Autoforum

/

Foto: Ford

Ford Mustang byl dlouho nejprodávanějším autem svého druhu v USA, teď ale kouká na záda Chevroletu. Mohou za to i velmi nízké ceny.

V souvislosti s šestou generací Fordu Mustang jsme si navykli slýchat zprávy o neobvyklých prodejních úspěších. Může za to jak auto samotné, tak fakt, že je legendární americký pony car vůbec poprvé k dispozici prakticky po celém světě, i v Evropě. Zájem na starém kontinentu byl přitom zejména na počátku letošního roku opravdu velký, v Německu se Mustang dokonce stal nejprodávanějším sporťákem. Obdobná situace panovala taktéž u nás, v poslední době se ovšem na čelo žebříčku opětovně vrátilo BMW řady 4.

Zájem však neklesá pouze na českém trhu, ale všude po světě. Z toho důvodu modrý ovál na týden pozastavil výrobu ve Flat Rock Assembly, tedy jediné továrně, kde se Mustang montuje. „Stále se snažíme sladit výrobu s poptávkou,“ říká k tématu mluvčí automobilky Kelli Felker. A dodává, že „Mustang zůstává absolutním lídrem ve svém segmentu“. To je však pravda jen napůl, neboť v Americe byl Ford poprvé po 22 měsících pokořen konkurenčním Camarem.

Registrace pony caru modrého oválu v září činily 6 429 vozů, Chevroletu se ovšem prodalo 6 577 kusů. Na třetím místě žebříčku pak skončil Dodge Challenger s 5 698 vyexpedovanými kusy. Nicméně v rámci celého roku je to skutečně Ford, který má navrch, neboť celkové prodeje činí 87 258 vozů ve srovnání s 54 535 registracemi Camara. Za tím stojí hlavně fakt, že Chevrolet přišel poněkud pozdě na trh s verzí osazenou přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem.

Důvodem zářijového vzepětí Camara jsou pro změnu slevy, které koncern GM s blížícím se koncem roku začíná nabízet. V průměru se jedná o sumy okolo 2 700 USD (cca 65 500 Kč), nicméně v případě některých skladových vozů se můžete dostat ještě níže. Kupříkladu dealerství Joe Basil v Buffalu nabízí Camaro LT Coupe již za 18 695 dolarů (452 tisíc korun), tedy o zhruba 193 tisíc korun levněji, než byla původní pořizovací cena.

Pokud přitom chcete srovnání s českými luhy a háji, můžeme uvést, že za stejnou částku si můžete pořídit Škodu Octavia 1,6 TDI se základní úrovní výbavy Active. V Americe ovšem dostáváte Camaro Coupe se zmiňovaným dvoulitrem o výkonu 279 koní, šestistupňový manuál, samosvorný diferenciál, sportovní podvozek, 18palcová litá kola, multimediální systém MyLink, elektricky stavitelná sportovní sedadla a zpětnou kameru.

Není tak překvapivé, že Camaro nyní jde skutečně na dračku. Enormní slevy se přitom netýkají pouze čtyřválcového modelu, ale rovněž i vrcholného osmiválce. Verzi Z/28 lze pořídit již za 51 977 USD (1 256 500 Kč) namísto původních 77 050 (1 862 500 Kč). Máme zde tedy více než půlmilionovou slevu, za kterou sice dostáváte vůz z roku 2015, ovšem osazený motorem LS7 7,0 l V8.

Dá se předpokládat, že podobný stav nepotrvá dlouho. V amerických showroomech již jsou Camara modelového roku 2017, s nimiž tak razantní slevy spojeny nejsou. Ford pak pro změnu plánuje brzký příchod Mustangu modelového roku 2018, jenž počítá s výraznější modernizací a možná i nabídkou desetistupňového automatu. Jeho registrace tedy nejspíše opět porostou.

...verzi Z/28 z roku 2015 tak nyní můžete pořídit o více než půl milionu levněji než v době příchodu na trh. Pořád lze přitom počítat se sedmilitrovým osmiválcem, 505 koňmi a schopností zajet Nordschleife za 7 minut a 37 sekund

Ford Mustang se i proto musí spokojit s pozicí, na kterou skoro dva roky nebyl zvyklý

Zdroje: Ford, Jalopnik

Petr Prokopec