Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
FSD Tesly mělo řídit lépe než člověk, má to snad dokazovat jeho reálné chování na sněhu?
6.1.2022 | Petr Prokopec
Že podobné systémy dělají chyby nebo tak či onak neřídí dokonale, jsme si snad už i zvykli. Ale za zimních podmínek nelze o ničem takovém hovořit, systém je absolutně nezvládá. Přesto dovolí svou aktivaci a s ní i předstírání autonomie.
Pokud se zajímáte o dění ve světě, nejspíše víte, že značnou část Ameriky v uplynulých dnech zasáhly sněhové bouře. Nešlo o až tak mimořádnou situaci, o podobné nadílce média informují skoro každý rok. Z řidičského úhlu pohledu tedy nelze mluvit o překvapení, nicméně i přesto nadále dochází k haváriím.
Něčemu podobnému by mělo zamezit autonomní řízení, tedy dle alespoň tvrzení jeho tvůrců. Ti neustále tvrdí, že umělá inteligence je lepší než člověk. Teoreticky to může být snadno pravda, neboť počítače se neunaví, nejednají s emocemi a dokážou reagovat daleko rychleji. Strom života je ale poněkud zelenější, než se mnohým zdá a v praxi bude v libovolných podmínkách velmi složité naučit i ten nejlepší stroj řídit lépe než toho nejméně nadaného řidiče.
Svědčí o tom také nejnovější videa dokumentující chování systému Full Self-Driving (FSD) od Tesly. Tato technologie spoléhá pouze na kamery, což je dle Elona Muska dostačující, neboť také lidé spoléhají pouze na oči. To je sice pravda, rozsah vnímání našeho zrakového aparátu je ale přeci jen poněkud širší. I ve chvílích, kdy je všude bílo, totiž dokážeme rozpoznat okraje vozovky a další detaily. To však kamery Tesly nezvládají. A a kde je bílo, vidí pouze bílo.
Jak vše funguje v reálu, můžete zjistit na níže přiložených videích. Je to tragédie non plus ultra, „plné autonomní řízení” je v těchto podmínkách naprosto bezradné. Chvílemi se na pár sekund dokáže něčeho chytit, jinak ale buď řízení okamžitě vzdává, nebo autu dovoluje rýt v navátém sněhu na kraji silnice. Po spatření těchto záběrů by snad už konečně mohly úřady zareagovat a Tesle zatnout tipec. V běžném provozu přece nelze tolerovat vozy, které tak dalece nezvládají tak obyčejné situace a přesto dovolí systém vůbec aktivovat. V tomto směru je Tesla nadále velmi neodpovědná, o čemž nakonec svědčí nejen přístup k FSD.
Jak totiž zjistil magazín Consumer Reports, nejen novější Model 3 a Y, ale i starší Model S a X jsou osazeny kamerou sledující řidiče, které jej skutečně sledují. Pokud šofér nedává pozor, měl by jej systém nejprve upozornit a při následné nereakci autonomní řízení zcela deaktivovat. To se však neděje, i když systém dobře ví, že řidič je duchem mimo. Že to na veřejných silnicích představuje naprosto zbytečné riziko, asi nemusíme dodávat.
Ve chvílích, kdy silnice pokryje sníh, je jedno, jakou Teslu vlastníte. Ani nejnovější Model Y totiž dané podmínky nezvládá, mimo jiné proto, že na pokyn Elona Muska začala automobilka spoléhat pouze na kamery. Ilustrační foto: Tesla
Zdroj: RMT Family@YouTube, Iowa Tesla Guy@YouTube, Consumer Reports
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- Ford zrušil dvě třetiny výroby svého klíčového elektromobilu poté, co ji dřív zkrouhnul o polovinu, třetina lidí má padáka
před hodinou - Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 3 hodinami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 4 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 6 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva