Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
I nové nejluxusnější auto světa má falešné výfuky. Ale ne až tak, jak se říká
1.8.2017 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Od vozu, který si dělá ambice být tím nejlepším na světě, nečekáte žádné ústupky proti dokonalosti. Rolls-Royce ale minimálně jedním takovým trpí.
Stalo se zvrácenou móda posledních let dělat na nových autech více věcí falešných než pravých. Fiktivními vstupy a výdechy vzduchu dnes hýří i Maserati, falešný zvuk motoru je skoro ve všem a snad ještě déle auta oplývají falešnými výfuky. Proč výrobci nastupují tuto cestu zrovna v době, kdy je možné reálně vyrobit skoro cokoli? Protože to na první pohled dobře vypadá, málo to stojí a snadno to obstojí před různými způsoby využití.
Takový přístup lze ještě se skřípěním zubů pochopit u automobilky jako je Volkswagen - dělá miliony aut pro nejrůznější lidi a musí nabízet co nejvíce za co nejméně. Ale Rolls-Royce? Automobilový piedestal pro smetánku mezi smetánkou, která má dostat jen to nejlepší za v podstatě jakékoli peníze? Tady přece nehraje roli, jestli vůz stojí 10,1 nebo 10,3 milionu Kč, takový rozdíl v ceně tu snad nikdo ze zákazníků neřeší, ne výměnou za ústupky proti dokonalosti u vozu, který výrobce označuje za ten nejlepší, nejluxusnější, nejtišší a kdo ví, jaké ještě nej auto světa.
Přesto se v posledních hodinách na internetu intenzivně řeší, že nový Rolls-Royce Phantom VIII má též falešné výfuky. Pravda to ale je a není.
Jak jsme nedávno detailně probírali, na tomto poli existují dva typy falše. Především je to předstírání samotné existence výfuků designovým prvkem, který výfukem ve skutečnosti není. Jde tedy pouze o přetvářku, která výfuky naznačuje, reálně ale tímto místem neproudí žádné plyny, ty jsou vyvedeny úplně jiným místem. I takových aut existuje dost, mezi nimi také Škoda Octavia RS TDI. Ještě dále to ale dotáhlo nové Audi SQ5, které má ty nejfalešnější z falešných výfuků.
Pak je tu ale ještě druhý typ falše, který má alespoň dílem svou racionalitu. Jde pouze o falešné koncovky - skutečný výfuk je tedy přiveden k zadnímu nárazníku, sám je ale reálně zakončen pouze nudnou ocelovou trubkou, na kterou byste si sotva pověsili šaty ve skříni. Teprve kdesi za ním se bez přímé návaznosti nachází falešná koncovka, která je obvykle součástí nárazníku. Výfukové plyny jí proudí, reálná koncovka výfuku to ale není.
Proč výrobci používají toto řešení, jsme probírali nedávno. I tohle nám přijde poněkud laciné, protože zmiňovaným výzvám lze čelit i jinak, pořád je to ale lepší než výše zmíněné. U Rolls-Roycu byste to možná nečekali, ale nový Phantom výfuky takto „skutečně zakončené” má, jak ukazuje detailní prohlídka vozu od kolegů z Carfection níže.
Je to špatné? Posuďte sami, rozhodně to ale není nové. Podobné „zakončení výfuků” měl už předchozí Phantom po jedné ze svých modernizací a mají ho dnes i jiné modely značky. Na Ghostu si dokonce můžete připlatit za viditelné dvojité (falešné) koncovky - stojí to přes 100 tisíc Kč. A většina kupců po to ráda sáhne, takže špatné spaní majitelům Rolls-Royců tento prvek asi nezpůsobuje...


















Nový Phantom naživo ukázal, že jeho koncovky nejsou fyzicky spojeny se samotnými výfuky...

...to ale u Phantomu není nic nového


A u Ghostu II je podobná věc už chvíli dokonce za nemalý příplatek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Pokud tohle myslí šéf vývoje BMW vážně, pak firmě právě podepsal rozsudek smrti
před 2 hodinami
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
8.4.2026
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Marc Márquez trénuje s obvazem 11:00
- MotoGP Brazílie 2026: report z okruhu Ayrtona Senny včera 11:53
- Test Kawasaki Ninja 7 Hybrid: hybridní motocykl včera 10:15
- Těžké zranění Aleixe Espargara 9.4.2026
- 49. ročník 24 hodin Le Mans 9.4.2026
Nejnovější články
Praha si může dělat poznámky. Slavná firma opouští Mnichov, její šéf už nechce snášet teror „zeleného” starosty
před 3 hodinami
Klíčový elektromobil VW po kolapsu prodejů končí na největším trhu světa. „Pořád se mu daří,” říkali Němci ještě nedávno
před 4 hodinami
Mercedes propustil skoro všechny lidi, kteří u něj vyráběli motory V12, zákazníci si teď mohou nový velký motor poskládat sami
před 6 hodinami
Nový VW Touareg dorazí jako auto pro tiché boháče, Němci ale tentokrát zašli moc daleko
před 7 hodinami
Volha v rychlém sledu ukázala své už třetí moderní auto. Povědomé vám není náhodou, znáte i jeho motory
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.11. 14:34 - pavproch
- Rychlodotazy 04.11. 14:31 - pavproch
- IT poradna 04.11. 14:30 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.11. 08:40 - řidičBOB
- Fiat a vše kolem nich 04.11. 06:58 - pavproch
- Banky, peníze, finance, investice... 04.11. 00:01 - Lachende Bestien
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.10. 11:49 - řidičBOB
- BMW Divize 04.10. 07:06 - pavproch
