Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zatímco Mercedes a Volvo sází na usedlejší eleganci, Jaguar je naladěn na sportovnější notu. Digitální displeje či unikátní prvky najdete ve všech případech.

Nové automobily hodnotíme především podle venkovního vzhledu či techniky. Nicméně prakticky veškerý čas spojený s vlastnictvím vozu nakonec trávíme v kabině, která se tak rozhodujícím způsobem podepisuje na našich celkových zkušenostech. Stačí tak kupříkladu, aby výdech klimatizace mířil špatným směrem, a rázem jsou negativní pocity na světě. Jelikož navíc moderní technologie jsou viditelné právě v kabině, není divu, že právě tímto směrem míří stále větší pozornost všech světových automobilek.

My si dnes vezmeme do parády interiéry hned tří prémiových sedanů, které v příštím roce zkusí zlákat co nejvíce zákazníků. Jaguar XF je již v prodeji, Mercedes-Benz třídy E a Volvo S90 jsou však zcela žhavými novinkami. Na paškál tedy přijdou jako první, přeci jen v jejich případě je index „natěšenosti“ největší. Britský vůz berte spíše jen jako alternativu ke zbývající dvojici, která se minimálně na oficiálních fotkách snaží okouzlit světlými barvami. XF však v tomto ohledu hraje na tmavou notu.

Mercedes-Benz E 2016

Nová generace třídy E na plnohodnotné odhalení stále ještě čeká, interiérem se ovšem Němci již pochlubili. Velké překvapení nám ovšem nepřichystali, přeci jen vůz v tomto ohledu vychází z většího „eSka“. To ovšem není nic tragického, i v nižším segmentu tak můžete profitovat z kvalitních materiálů a moderní techniky. Zastoupena je přitom hlavně dvojicí 12,3palcových displejů či novým ovládáním multimediálního systému Comand. Dále můžeme zmínit volbu až 64 odstínů podsvícení kabiny, nový design sedadel nebo systém dálkově ovládaného automatického parkování. Zdá se tedy, že hovoříme o vítězi, minimálně z konzervativního úhlu pohledu.

Volvo S90 2016

Stejně jako třída E vychází z většího sourozence, tak je rovněž interiér sedanu S90 ovlivněn druhou generací Volva XC90. Palubní desce tedy dominuje mohutný dotykový displej, kterému společnost dělají vertikální lamely klimatizace a lehce asymetrický volant. Také v případě švédského vozu je přístrojový štít ryze digitální, zmínit můžeme i polo-autonomní systém nebo především plejádu elektronických bezpečnostních berliček, jež monitorují veškeré překážky od aut přes osoby až po zvířata. Zajímavé stylizace a umístění se dočkalo startovací tlačítko, madlo voliče automatu pak na přání může být osazeno mohutným křišťálem. Pokud tedy netoužíte po německé uniformitě, pak právě Volvo S90 bude vaší volbou číslo jedna.

Jaguar XF 2016

Britská novinka může při pohledu na zbývající dvojku působit dojmem chudého příbuzného, který se navíc vrací z doby digitální do časů analogových. Přeci jen tlačítek tu máme výrazně více, přičemž kromě středové konzole „zdobí“ i centrální tunel a také volant. Nicméně i Jaguar XF je možné osadit 12,3palcovým TFT přístrojovým štítem. Klasikou, která dokáže pokaždé okouzlit, je pak výsuvný kruhový ovladač automatické převodovky. Navíc, zatímco Mercedes a Volvo působí spíše usedlejším dojmem, Britové přichází se sportovní atmosférou. Výsledná volba je tak závislá ryze na vkusu zákazníka, přičemž v rámci prodejů nejspíše z této trojice bude kralovat nová třída E. Nicméně i při usazení sousedů do S90 nebo XF můžete počítat s nemalým okouzlením.

Kompletní fotogalerie

Mercedes-Benz E 2016

Volvo S90 2016

Jaguar XF 2016

Petr Prokopec