Autoforum

/

Foto: Cicio Performance, tiskové materiály

Už jsme viděli různá pojízdná obydlí, žádné se ale dosud nepodobalo obrněným vlakům proslulých pohlavárů. Toto ano. Kombinuje luxus, monstrozitu i praktičnost, navíc docela zlověstně vypadá. Cena přes 10 milionů korun ale není z levného kraje.

Americká společnost Cicio Performance na této straně Atlantiku není příliš známá. Ve své domovině si nicméně již vybudovala reputaci jako spolehlivý úpravce vozů Porsche či Nissanu GT-R a v neposlední řadě také nového Chevroletu Corvette C8. Své modifikace totiž založila na vlastních zkušenostech, které nabývá během závodů v driftu, sprintu či na okruhu. Jakkoli ovšem sídlí v Georgii, kde o tratě není nouze, všechny samozřejmě nejsou v její blízkosti. A tak tým čas od času musí vyrážet i do jiných států. S tím se pojily nemalé logistické problémy.

Firma proto v roce 2008 zakoupila kamion Freightliner Coronado, který se dočkal úpravy u společnosti Haulmark. Ta kromě instalace obytného modulu na podvozek třínápravového tahače přišla také s třínápravovým přívěsem, který je dokonce dvoupatrový. A zatímco nahoru lze naložit dvě závodní auta, dolu se kromě třetího vejde ještě golfové vozítko. Počítat zde navíc můžete s veškerým nářadím potřebným na servis, de facto tak jde o pojízdnou dílnu a garáž v jednom.

Co se obytného modulu týče, ten disponuje vším, co na cestách můžete potřebovat. Vše je navíc okořeněno patřičným luxusem, jakkoli styl amerického západu asi nesedne každému. Kuchyně nicméně disponuje ledničkou, mikrovlnnou troubou, dřezem či pochopitelně pitnou vodou. V rámci jídelního koutu, na který navazuje obývací pokoj, pak lze počítat se satelitní televizí, stejně jako s mnoha úložnými prostory. Na další televizi pak narazíte v ložnici s dvoupostelí.

Opomenout nesmíme ještě koupelnu s volně stojícím sprchovým koutem či hned tři jednotky klimatizací, které se starají o pohodlí posádky. Ta se navíc nemusí omezovat jen velkorysým vnitřním prostorem, neboť jak stěny obytného modulu, tak i přívěsu jsou osazeny výsuvnými roletami. K dispozici je pak dokonce i venkovní televize a lednička, v mnoha úložných prostorech pak nechybí venkovní gril, který je napájen plynovou bombou.

Po technické stránce pak u tahače zůstalo vše ve standardu, pohon má tedy na starosti 13litrový naftový motor firmy Detroit Diesel produkující 512 koní, o jejichž přenos se stará 18stupňová převodovka. Jak přitom šéf týmu Nathan Cicio, dodává, hnací ústrojí v pohodě stačí na to, aby soustava dosáhla rychlosti 110 km/h. To je s ohledem na její rozměry působivé tempo, tahač s obytným modulem totiž měří na délku 13,7 metru, zatímco přívěs je 11metrový.

Cicio má již objednanou náhradu, upravené Coronado tedy nabízí na prodej. Pokud jste tedy šéfem týmu řešícího problém s převozem aut mezi závody, nebo jednoduše chcete unikátní motorhome, který zvládne sebou na výlety vzít část vaší garáže, pak nadešla vaše chvíle. Jen se připravte na to, že pojízdný dům, dílna a parkoviště nevychází zdarma. Cicio Performance za ně požaduje 425 tisíc dolarů (cca 10,3 mil. Kč), je však přístupná jednání.

Zdroj: Cicio Performance

Petr Prokopec