Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Majitelé VW našli kličku, jak vydělat na Dieselgate. Z aut vrací torza
14.12.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
VW musí v USA majitelům aut s TDI stiženými Dieselgate umožnit jejich vrácení. Za kolik, je jasně dané, v jakém stavu auta musí být, už nikoli.
Ani v tuto chvíli sice nikdo není schopen říci, jaký konečný dopad bude mít kauza Dieselgate na budoucnost koncernu Volkswagen, aktuální stav je ale jasný. V Evropě se toho zase tak moc neděje - kompenzace jsou vyloučené, svolávací akce s částečně jasnými dopady probíhají a byť někteří po této kauze o TDI zájem ztratili, celkový vliv na odbyt dieselů či aut skupiny VW je sotva znatelný.
V USA je situace jiná. I tam tedy existuje početná skupina lidí, kteří se TDI nevzdají a pravděpodobně to pro ně nebude nic znamenat, jasná většina ale kývla na vcelku velkorysý zpětný výkup svých VW, který automobilku bude i s dalšími souvisejícím náklady stát skoro 15 miliard amerických dolarů. Proces je v plném proudu a už nejednou jsme se ptali na to, co se stane s auty, která takto budou vykoupena, tak trochu nám ale uniklo, co se s nimi děje, než jsou vykoupena. A jsou to pozoruhodné věci.
Člověk by něco takového čekal spíše v České republice, někteří američtí majitelé dotčených VW ale po přečtení podmínek zpětného odkupu přišli na to, jak na celé věci vydělat. Velmi komplikované a až neobvykle detailní podmínky odkupu řeší kde co, nejdou ale příliš do důsledku, pokud jde o stav vracených aut. Hovoří pouze o tom, že vůz musí být „provozuschopný”, což je obecně široký termín zde upřesněný pouze větou, že jde o vůz „schopný pohybu s pomocí vlastního motoru 2,0 TDI”.
Dále už podmínky jen zakazují vrácení vozu, který byl k 18. září 2015 v jiném než provozuschopném stavu, což ve stručnosti znamená, že nemůžete VW vrátit auto např. dříve totálně zničené při nehodě, poškozené při povodních či vykoupené z vrakoviště. To je celkem jasné, omezení na „provozuschopný” vůz je ale skutečně velmi vágní.
Rozumnější majitelé tak z aut před vrácením vyndavají věci, které si do nich sami přikoupili. To jistě není problematický postup - autorádio, lepší koberečky, jiná kola, cokoli podobného jsou věci, do kterých sami investovali a které si také sami mohou „odnést”. Ti vychytralejší ale z aut vrací větší či menší torza. A prochází jim to.
Na přiložených fotkách můžete vidět jeden z vracených Golfů VI 2,0 TDI, jehož majitel se rozhodl na tomto procesu vydělat. Podle toho, co jsme četli na fórech, byl ještě mírný - záď vozu byla poškozená při nehodě, což bychom samotné vnímali jako problematické, z přídi ale zcela svévolně odmontoval věci jako nárazník, masku chladiče či světla a to všechno prodal příteli, který má stejné auto a potřeboval náhradní díly po své vlastní nehodě. A vymontoval i část věcí z interiéru.
Auto pak šel vrátit VW, zdokumentoval to fotografiemi a na Redditu konstatuje, že se vše obešlo bez zádrhelů a celé předání auta proběhlo během 15 minut. O stav auta se prý nikdo nezajímal a vidíme také screenshot z jeho online bankovnictví, na němž je zjevná úhrada plné částky dle dokumentace schválené soudem.
Pochopitelně, ne všichni Američané jsou takoví. Někteří na fórech upozorňují na morální vadnost takového jednání, zvláště v momentě, kdy se prý VW chová velmi velkoryse. Navíc je tu fakt, že pokud by někdy bylo nalezeno řešení, jak dostat vykoupená auta do těch správných „emisních mantinelů”, VW je může znovu nabídnout jako ojetá a tímto pochopitelně bude tratit. Vracející torz si s tím ale hlavu nedělají - prý stejně všechna auta skončí ve šrotu, tak proč je ještě zčásti nepoužít...
Někteří dokonce spřádají plány, že auta vrátí pomalu jen pojízdné šasí zbavené třeba i dveří nebo alespoň jejich výplní a uvidí, jestli to projde. Nejsme si ale jisti, zda tyto záměry dojdou naplnění, podmínku auta „schopného pohybu s pomocí vlastního motoru 2,0 TDI” ale opravdu splní kde co.
Myslet si o tom samozřejmě můžeme cokoli, dokážeme si ale představit, jak by podobný odkup probíhal u nás - náhradní díly na pár let staré Golfy by se brzy prodávaly po korunách, protože by jich byly plné bazary. A i těch nových Golfů R, který si tento majitel koupil jako náhradu, by tu možná přibylo...
I v tomto stavu - z větší části záměrně dosaženém - lze vrátit „emisní” VW v USA
Majiteli byla ze strany VW uhrazena plná cena bez reptání
Za peníze od VW si koupil nový Golf R s manuálem. Peníze navíc tak jistě přišly vhod, Volkswagen ale zlobit nemusí, skončily zase u něj
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Vostatek po Assenu: „ Na suché trati jsem se cítil silný, na mokré to nešlo“ včera 12:42
- Začalo letošní MS-Side včera 10:00
- Petr Najman: „Mrazivá a komplikovaná Jarní cena Brna“ včera 08:00
- Oliver König pojede IDM s Ducati 23.4.2024
- Harley-Davidson Praha: 6. Nedoklubko Challenge 25. května 2024 22.4.2024
Nejnovější články
- Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
před 6 hodinami - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
před 7 hodinami - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
před 9 hodinami - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
před 10 hodinami - Nové SUV Opelu je sexy a neváže si oprátku jen elektrickým pohonem, přesto bude hledat zákazníky těžce
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva