Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mazda prý nepotřebuje hybridy, spotřebu sníží o 20 až 30 procent i bez nich
24.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mazda chce zefektivnit své motory a zároveň snížit hmotnost, to vše při rozumné ceně. Díky tomu by Mazda 2 mohla jezdit za 2,5 l/100 km.
Prakticky každá automobilka aktuálně koketuje s elektromobily či alespoň hybridní technikou. Existuje však jedna čestná výjimka. Mazda zůstává u „konvenčních” postupů - tak konvenčních, že i turbo je v případě jejích pohonných jednotek výjimkou. Šéf její evropské divize Jeff Guyton řekl, že budoucích emisních norem počítajících s 95 gramy CO2 na kilometr dosáhne značka i bez výraznějšího zapojení alternativní techniky. Chtějí využít rezerv stávajících benzinových a dieselových motorů. Ty v sobě skrývají ještě nemalý potenciál, který by do konce dekády měl přispět k 20 až 30procentnímu snížení spotřeby.
S detaily s Guyton nepodělil, nicméně Mazda asi nehodlá sázet jen na neustálé vylepšování spalovacích jednotek. Dalším pilířem budoucího efektivního provozu má být nižší hmotnost. „Jsme velmi zapálení pro její snižování,“ dodává k tématu Guyton. „Hmotnost do značné míry omezuje nejen zábavu za volantem, ale i efektivitu. Pokud se soustředíte na její snížení v ohledem na náklady, váš vůz může být zábavnější na řízení a budete z toho profitovat i v rámci spotřeby.“
Pokud se Guytonova slova povede realizovat, pak japonská automobilka dosáhne velkého náskoku před konkurencí. Pokud současná Mazda 2 dle norem produkuje 89 gramů CO2 na kilometr, pak by její budoucí verze při ohlášené 30procentní redukci emitovala jen 63 g/km. Tedy ekvivalent 2,5litrové průměrné spotřeby, což je hodnota vyhrazená aktuálně pouze hybridům, a to často jen díky nezapočtení elektrické energie na vstupu.
Právě před tímto přístupem různých vlád po celém světě Guyton varuje. Dle něj by se totiž měly měřit celkové emise, nikoliv pouze ty produkované výfukem. Mělo by se tedy postupovat tak, jak to udělaly úřady při individuálním dovozem Tesly Model S do Singapuru. Ta totiž nakonec nebyla zvýhodněna, jak si asi fanoušci elektromobility mohli myslet, nýbrž naopak penalizována.
Nicméně i přes veškeré tyto kroky, které jsou de facto zaměřeny proti elektrifikaci a hybridizaci Guyton tyto alternativní způsoby pohonu nevylučuje. Dodává ovšem, že zabere ještě nějaký čas, než bude tato technologie komerčně atraktivní i bez toho, aniž by byly potřeba různé vládní dotace.

















































































































Mazda 2 by díky pokrokové konstrukci motorů a snížení kil mohla v budoucnu produkovat jen 63 gramů CO2 na kilometr, a to i bez hybridní techniky
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hackeři konečně našli smysluplné využití nabíjecích stanic elektromobilů, dokážou na nich hrát Doom
včera
Řidič natočil, jak mu cestu zkřížilo stádo tisíců kusů „vysoké”. Ani nedohlédl na konec „fronty zvířat”, která chtěla přejít silnici
23.11.2025
Číňané v Evropě bodují s levným velkým SUV. Lidé mu říkají Range Rover z Temu a není to urážka
22.11.2025
Nové na MotoForum.cz
- Triumph Trident 800 2026: tříválcové potěšení včera 13:55
- Ogura je sebekritický: „Musím se zlepšit ve všech oblastech“ 23.11.2025
- Marc a Alex slavili 23.11.2025
- Místo Schleizu bude v ESR North West 200 22.11.2025
- Velká japonská naděje Taiyo Furusato 22.11.2025
Nejnovější články
Nástupce u nás tak populární Kie Ceed se začal prodávat. Jinde šokuje cenami, u nás může též
včera
Porsche zkouší vykopat spalovací auta z hrobu, jeho nové řešení motorů má dál vyšponovat jejich efektivitu
včera
Hackeři konečně našli smysluplné využití nabíjecích stanic elektromobilů, dokážou na nich hrát Doom
včera
První automobilka otevřeně přiznala, že elektrické auto nabídne bez zájmu publika jen kvůli regulacím
včera
Norové našli geniální řešení jedné z největších bolístek moderních aut, měli by ho nabídnout pro všechna
včera
Živá témata na fóru
- VZKAZY 11.24. 16:45 - pavproch
- Servisní manuál a další literatura na Corvette C5 11.24. 10:56 - Jenyk
- BMW Divize 11.24. 09:35 - jerry
- Onboard videa 11.23. 11:53 - brnenska.odchytova
- Motor 1,6 55kw nestartuje za vlhka Felicia Octavia 11.22. 18:21 - audis
- Lampárna (stěžovatelna) 11.21. 13:06 - Brus
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.21. 11:34 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 11.21. 11:14 - pavproch
