Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mazda prý nepotřebuje hybridy, spotřebu sníží o 20 až 30 procent i bez nich
24.3.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Mazda chce zefektivnit své motory a zároveň snížit hmotnost, to vše při rozumné ceně. Díky tomu by Mazda 2 mohla jezdit za 2,5 l/100 km.
Prakticky každá automobilka aktuálně koketuje s elektromobily či alespoň hybridní technikou. Existuje však jedna čestná výjimka. Mazda zůstává u „konvenčních” postupů - tak konvenčních, že i turbo je v případě jejích pohonných jednotek výjimkou. Šéf její evropské divize Jeff Guyton řekl, že budoucích emisních norem počítajících s 95 gramy CO2 na kilometr dosáhne značka i bez výraznějšího zapojení alternativní techniky. Chtějí využít rezerv stávajících benzinových a dieselových motorů. Ty v sobě skrývají ještě nemalý potenciál, který by do konce dekády měl přispět k 20 až 30procentnímu snížení spotřeby.
S detaily s Guyton nepodělil, nicméně Mazda asi nehodlá sázet jen na neustálé vylepšování spalovacích jednotek. Dalším pilířem budoucího efektivního provozu má být nižší hmotnost. „Jsme velmi zapálení pro její snižování,“ dodává k tématu Guyton. „Hmotnost do značné míry omezuje nejen zábavu za volantem, ale i efektivitu. Pokud se soustředíte na její snížení v ohledem na náklady, váš vůz může být zábavnější na řízení a budete z toho profitovat i v rámci spotřeby.“
Pokud se Guytonova slova povede realizovat, pak japonská automobilka dosáhne velkého náskoku před konkurencí. Pokud současná Mazda 2 dle norem produkuje 89 gramů CO2 na kilometr, pak by její budoucí verze při ohlášené 30procentní redukci emitovala jen 63 g/km. Tedy ekvivalent 2,5litrové průměrné spotřeby, což je hodnota vyhrazená aktuálně pouze hybridům, a to často jen díky nezapočtení elektrické energie na vstupu.
Právě před tímto přístupem různých vlád po celém světě Guyton varuje. Dle něj by se totiž měly měřit celkové emise, nikoliv pouze ty produkované výfukem. Mělo by se tedy postupovat tak, jak to udělaly úřady při individuálním dovozem Tesly Model S do Singapuru. Ta totiž nakonec nebyla zvýhodněna, jak si asi fanoušci elektromobility mohli myslet, nýbrž naopak penalizována.
Nicméně i přes veškeré tyto kroky, které jsou de facto zaměřeny proti elektrifikaci a hybridizaci Guyton tyto alternativní způsoby pohonu nevylučuje. Dodává ovšem, že zabere ještě nějaký čas, než bude tato technologie komerčně atraktivní i bez toho, aniž by byly potřeba různé vládní dotace.

















































































































Mazda 2 by díky pokrokové konstrukci motorů a snížení kil mohla v budoucnu produkovat jen 63 gramů CO2 na kilometr, a to i bez hybridní techniky
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Toyota zakázala svému šéfovi, aby závodil pod její značkou, a tak s tím začal pod hlavičkou webu s ojetinami
před 2 hodinami
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 3 hodinami
Expert vychválil nenáviděný typ automatu, prý je geniální. Přízeň nadšenců tím nezíská ani jemu, ani sobě
před 5 hodinami
Srovnejte si přepracovaný Mercedes třídy S W223 s jeho dosavadním provedením, je to nakonec takové zlepšení?
před 6 hodinami
Majitelé starších Tesel poznávají kruté ceny náhrad za odešlé baterie, hodnotu zbytku auta překonávají i několikanásobně
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Politický koutek 02.01. 15:27 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.01. 15:14 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 02.01. 14:56 - pavproch
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 02.01. 10:13 - pavproch
- BMW Divize 02.01. 10:10 - pavproch
- Rychlodotazy 01.31. 00:15 - Kavis
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.30. 18:44 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 01.30. 17:03 - pavproch
