Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý

Mercedes C 32 AMG měl kompresor, Brabus C 3.8 S měl objemný motor. Mělo ho vzniknout 100 kusů, dnes je to málo vídaná rarita.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý

7.12.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Mercedes C 32 AMG měl kompresor, Brabus C 3.8 S měl objemný motor. Mělo ho vzniknout 100 kusů, dnes je to málo vídaná rarita.

Chcete-li jezdit vážně vzácným autem a zároveň takovým, které má zadní náhon a velký atmosférický motor, stroj na obrázcích by mohl být přesně pro vás. Je to jeden z menších Brabusů, které tato firma vyrobila, ale to neznamená, že by byl slabý nebo nezajímavý. Jmenuje se C 3.8 S a je to limitovaná edice značně upravené třídy C z přelomu století.

Mercedes v té době vyráběl ve spolupráci s AMG model C 32 AMG, který měl 3,2litrovou V6 s kompresorem značky IHI. Brabus stavěl na stejném motoru, označeném M112, ale nemontoval kompresor, nýbrž jeho největší, 3,7litrovou verzi ještě zvětšil na 3,8 litru. A bez přeplňování ji nainstaloval pod kapotu třídy C.

Výsledný vůz měl samozřejmě automatickou převodovku a přes ni na zadní kola posílal 300 koní v 5 750 ot./min a 395 Nm v 3 950 ot./min, více než slušné hodnoty na dobu, kdy bylo za fajn výkon považováno 110 koní z dvoulitru. Dynamika na dnešní dobu není oslnivá, urazí ale málokoho - stovka za 6,8 sekundy a elektronicky neomezená maximální rychlost 262 km/h zajistí slušné svezení i v roce 2016. A upravený podvozek ji jistě nepokazí.

Tohle auto nicméně nebyl žádný sporťák, šlo tu spíše o velký komfort v malém. Čekejte tedy kůží čalouněný interiér a špičkovou výbavu a také notnou dávku exkluzivity - Brabusů C 3.8 S mělo vzniknout 100 kusů, což je samo o sobě dost málo, jenže nakonec se údajně vyrobilo jen něco mezi 50 až 60 auty.

Pochopitelně o tom všem nemluvíme náhodou, jeden kousek se teď objevil na prodej. A je to vážně rarita - v celém Německu dnes nenajdete v prodeji jediný. Tento je osmý vyrobený a má za sebou údajně jen 79 tisíc kilometrů. To je na patnáctiletý Mercedes třídy C dost málo, ale není moc důvod tomu nevěřit, odpovídá i stav interiéru.

A celé to může být vaše za cenu nuzně vybavené Octavie - 74 tisíc polských zlotých, tedy asi 455 tisíc korun. Dobrá cena na takhle vzácné auto v takovémto stavu, posuďte sami...


Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 1 - brabus c38 s prodej 01Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 2 - brabus c38 s prodej 02Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 3 - brabus c38 s prodej 03Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 4 - brabus c38 s prodej 04Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 5 - brabus c38 s prodej 05Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 6 - brabus c38 s prodej 06Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 7 - brabus c38 s prodej 07Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 8 - brabus c38 s prodej 08Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 9 - brabus c38 s prodej 09Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 10 - brabus c38 s prodej 10Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 11 - brabus c38 s prodej 11Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 12 - brabus c38 s prodej 12Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 13 - brabus c38 s prodej 13Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 14 - brabus c38 s prodej 14Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 15 - brabus c38 s prodej 15Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 16 - brabus c38 s prodej 16Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 17 - brabus c38 s prodej 17Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 18 - brabus c38 s prodej 18Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 19 - brabus c38 s prodej 19Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 20 - brabus c38 s prodej 20Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 21 - brabus c38 s prodej 21Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 22 - brabus c38 s prodej 22Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 23 - brabus c38 s prodej 23Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 24 - brabus c38 s prodej 24Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 25 - brabus c38 s prodej 25Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 26 - brabus c38 s prodej 26Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 27 - brabus c38 s prodej 27Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 28 - brabus c38 s prodej 28Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 29 - brabus c38 s prodej 29Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 30 - brabus c38 s prodej 30Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 31 - brabus c38 s prodej 31Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 32 - brabus c38 s prodej 32Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 33 - brabus c38 s prodej 33Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 34 - brabus c38 s prodej 34Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 35 - brabus c38 s prodej 35Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 36 - brabus c38 s prodej 36Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 37 - brabus c38 s prodej 37Na prodej je vzácný Brabus C 3.8 S, málo jetý a nikoli drahý - 38 - brabus c38 s prodej 38
Brabus C 3.8 S je dost vzácné auto a tenhle je k mání za rozumnou cenu

Zdroj: KlasykaGatunku.pl

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.