Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italové zkouší vyvrátit podezření související s vyššími emisemi NOx. Asi nikdo ale nečekal, že by Fiaty měly s novým kolem italských testů problémy.

Přiznání možná je polehčující okolnost, ovšem nikoliv ve světě automobilů. Své by o tom mohl vyprávět zejména Volkswagen, v jehož případě počáteční dobrá vůle vedla k řádnému pošramocení firemní pověsti. Od svého konkurenta se pak pravdomluvností zjevně nakazil také Opel, který taktéž přiznal určité hrátky se softwarem ovlivňujícím emise.

Je ovšem třeba dodat, že na rozdíl od Volkswagenu druhou německou automobilku trest stihne jen stěží, neboť její manipulace se odehrály pouze na evropském kontinentu. Tedy v oblasti, kde platí mnohem benevolentnější pravidla. Jakkoliv tedy německý ministr dopravy Alexander Dobrindt hrozí prstem, z tohoto mraku nejspíše pršet nebude.

Danou skutečností si byl víceméně jist i Fiat, tedy další značka podezřelá z možných podvodů při měření emisí dieselových motorů. Také ona byla požádána o vysvětlení, v jehož rámci se nejspíše počítalo s jistým přiznáním. Italové se ovšem s Němci odmítli bavit, přičemž jen uvedli, že jejich pohonné jednotky plně vyhovují všem legislativním normám a byly homologované v Itálii, nikoli v Německu.

Němci tak „utřeli” a od Italů podporu čekat vážně nemohou. Italský ministr dopravy Graziano Delrio nyní potvrdil, že turbodiesely koncernu FCA nově prošly testy a žádné limity nepřekračují. „Nebyla nalezena žádná ilegální zařízení na dieselových modelech dalších výrobců s výjimkou těch od Volkswagenu, které již byly identifikovány,“ uvedl dále k tématu Delrio.

Nic jiného jsme ani nečekali, neboť dieselové motory Fiatu v rámci normovaného měření nadměrné emise neprodukují. Zda se Dobrindt s daným vyjádřením svého italského protějšku smíří či nikoliv, to je sporné. Daný fakt ovšem musí respektovat, maximálně jej napadnout u evropské komise. V žádném případě ale nedojde k zákazu prodejů dieselových aut Fiatu v Německu, jak bylo dříve naznačováno. Tím by si Němci jen stěží někam pomohli...

Zdroj: Auto News

Petr Prokopec