Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
O kolik peněz přišel Nico Rosberg svým nečekaným odchodem z F1?
9.12.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čerstvý mistr světa se svým odchodem připravil o nemalé peníze, které by mu Mercedes během dvou let vyplatil. Nouzí ale přesto trpět nebude.
Nico Rosberg minulý týden šokoval celý svět. Pouhých pět dnů po zisku titulu mistra světa Formule 1 oznámil, že závodní overal s okamžitou platností věší na hřebík. Ve vrcholném týmu Mercedes se tak rázem objevila volná sedačka, po které prahne prakticky celé závodní pole. Německá stáj ovšem stále nemá jasno v tom, kdo jejího jezdce nahradí. Nemluví se totiž jen o nováčcích Pascalu Wehrleinovi a Estebanu Oconovi, ale rovněž ostříleném matadoru Fernandu Alonsovi. Kdo ale nakonec skončí jako parťák Lewise Hamiltona, o tom lze zatím pouze spekulovat.
Jasno ovšem máme v tom, oč přichází samotný Rosberg. Pomineme-li vzrušení, jež je s královskou motoristickou disciplínou spojené, možnost obhajoby titulu a podobné sportovní aspekty, jde i o finanční dopad celé věci. Německo-finský pilot totiž již nemůže počítat s multimilionovou gáží, kterou mu Mercedes vyplácel. A co více, jakou by mu dával od příštího roku jako mistrovi světa. Na druhou stranu přitom musí počítat s nemalými životními náklady, které jsou spojené s jeho životním stylem - bydlí v Monaku.
Podle kontraktu, který byl mezi stájí a Rosbergem dojednán letos v létě, měl čerstvý šampión od příštího roku pobírat plat 22,6 milionu dolarů (cca 567,44 mil. Kč) ročně. Jelikož se navíc jednalo o smlouvu dvouletou, můžeme si tuto částku zdvojnásobit. A aktuální zisk titulu by navíc dle dohodnutých podmínek tuto sumu ještě navýšil.
To je ale pochopitelně jen část toho, o co by Rosberg přišel. Jako šampion, který by se dále ukazoval pomalu každý víkend před zraky až miliard lidí z celého světa, by snadno mohl výnosněji spojit své jméno z některým z jeho sice mála, ale dobře vybraných sponzorů. Nemusí jej opustit zcela, jeho cena jako „manžela a otce” ale nepochybně klesne. Jestli by šlo o desítky nebo nebo až stovky milionů korun ročně, můžeme spekulovat, jisté ale je, že při setrvání v roli aktivního závodníka by si dnes jednatřicetiletý závodník během dalších dvou let přišel na více než 1,2 miliardy Kč.
Na tyto finance může nyní Rosberg zapomenout, byť své vazby na Mercedes nepřetrhal zcela. I nadále je totiž ambasadorem značky, od které výměnou za demonstrační kola při různých akcích (jak ostatně již činí na níže přiloženém videu), řízení legendárních „stříbrných šípů“ a proslovy na večírcích obdrží ročně minimálně jeden milion dolarů (25,11 mil. Kč). Přitom se bude moci i nadále věnovat rodině, která je hlavním důvodem jeho odchodu.
Další možností, jak zajistit manželce Vivian Sibold a dceři Alaïe vyšší životní standard, je moderování sportovních přenosů. V tomto ohledu si Rosberg může přijít na ještě větší peníze než u Mercedesu, neboť mluví plynně anglicky, německy, francouzsky, italsky a španělsky (kupodivu však ne finsky, neboť jeho otec Keke nepovažoval svou rodilou mluvu za důležitou pro Nicův budoucí život).
Kromě toho se Rosberg osvědčil investor, který své dříve vydělané peníze vložil do různých firem. Zároveň přitom odmítal alespoň očividně rozmařilý život zhýčkaného závodníka, jakým je znám kupříkladu Hamilton. Rosberg tak mj. organizoval společné pronájmy letounů pro několik pilotů F1, namísto aby na různé Velké ceny létal sám.
Díky tomu všemu je nyní jeho majetek odhadován na 43 milionů dolarů (1,08 miliardy korun), který v jeho branži sice není nikterak závratný, nicméně na „přežití” postačí. Pro nás může být zajímavé, že krom zmíněných investic do firem a několika nemovitostí se Rosberg chlubí i menší sbírkou aut, mezi která patří třeba Mercedes SLS AMG. Nouzí tedy přes nemalé náklady svého rozhodnutí dozajista trpět nebude...
Nico Rosberg sice končí s profesionálním závoděním, na výplatní pásce Mercedesu ale zůstává, byť s o hodně menší gáží
Zdroj: Motorsport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024 - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
včera - Maserati se s novým Quattroporte vrací téměř k rýsovacím prknům, plán přijít rychle jen s elektromobilem selhal
včera - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
včera - V Německu začali prodávat elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
včera - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch