Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Holanďané zaznamenali za první tři měsíce letošního roku nejhorší výsledek za 45 let. Stěžovat si ale nemají na co, za výsledek si mohou hlavně sami.

S holandským trhem se to má jako na houpačce - jednou je dole, jednou nahoře. Zatímco tedy v průběhu loňského června došlo k sešupu přímo do pekel, červenec se již pod vlivem nižších státních penalizací nesl ve znamení úspěchu. V takovém prosinci pak v zemi tulipánů evidovali zlepšení prodejů dokonce o 115 procent, díky čemuž se mohlo zdát, že hubená léta jsou u konce. Jenže úvod letošního roku naznačuje, že mizérie je zpátky. A dokonce ještě horší než dosud.

V průběhu března bylo totiž prodáno 29 530 nových vozů, což oproti loňskému - již tak bídnému - výsledku představuje pokles o 17 procent. Leden i únor sice byly lehce silnější, celkově však prodeje za první čtvrtletí poklesly ve srovnání s loňským rokem o 7,1 procenta z 115 423 registrací na 107 265 kusů. Tedy nejhorší výsledek, jaký Holandsko eviduje za posledních pětačtyřicet let.

„Musíme se vrátit až do roku 1969, abychom měli tu čest s horším startem do nového roku. Jde přitom hlavně o soukromý sektor, kde prodeje stagnují. Musíme tak jednoduše konstatovat, že koupě nového vozu rozhodně není na seznamu priorit zákazníků,“ říká k danému výsledku Clem Dickmann, šéf společnosti Aumacon, jež registrace v Holandsku eviduje.

Zajímavé ale je, že ve svém výhledu tato firma počítá s razantním zlepšením ve zbytku roku. Podle předpovědi by se totiž letos mělo prodat 415 000 nových vozů, což oproti loňsku představuje zhoršení o pouhé dvě tisícovky neboli o pouhé půlprocento. Jak jsme si přitom řekli, dosud došlo již k více než sedmiprocentnímu zhoršení.

Uvidíme tedy v následujících měsících, jak se celá situace vyvrbí. Dá se ale předpokládat, že se stále většími klacky, jež zákazníkům hází pod nohy nejen Evropská unie, ale ve velké míře i holandská vláda, se nějakého dramatického zlepšení asi nedočkáme. Naopak se zdá, že kalich hořkosti za nejnižší průměrné emise CO2 v Evropě vydupané právě lokálními regulacemi, si holanďané vypijí až do dna.

Nejprodávanější značky v Holandsku, březen 2014

1. Opel - 2 643
2. Renault - 2 474
3. Volkswagen - 2 458
4. Peugeot - 2 240
5. Ford - 1 887

Nejprodávanější značky v Holandsku, leden-březen 2014

1. Volkswagen - 12 300
2. Peugeot - 8 050
3. Renault - 8 031
4. Kia - 6 630
5. Ford - 6 604

Nejprodávanější modely v Holandsku, březen 2014

1. Volkswagen Golf - 1 101
2. Renault Clio - 1 015
3. Škoda Octavia - 943
4. Mitsubishi Outlander - 931
5. Renault Captur - 918

Zdroj: Autoweek.nl

Petr Prokopec