Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Sedmnáct let po zahájení provozu současného muzea otevře Škoda muzeum nové. Stane se tak v prosinci, nahlédnout do něj ale můžeme už nyní.

Nevíme, jestli jestli se vám podařilo dostat se od roku 1995, kdy bylo otevřeno dnešní muzeum značky Škoda, do Mladé Boleslavi k jeho návštěvě. Pokud ano, zařadili jste se mezi více než 1,5 milionu jeho návštěvníků. A pokud nikoli, můžete si ušetřit peníze i čas na návštěvu toho nového. To automobilka právě pilně připravuje a včera oznámila, že jej otevře k letošnímu prosinci.

To by samo o sobě nebylo až tak zajímavé, neboť prosinec je ještě hodně daleko, ale škodovka nás ale už teď nechala podívat na to, co muzeum nabídne. Prohlídka je to zatím ryze virtuální, neboť přípravy samotné expozice, kterou přivítá jedna z historicky prvních továrních budov firmy, jsou stále v plném proudu, i tak ale dovoluje udělat si obrázek o tom, co si pro nás Škoda Auto chystá jako vánoční dárek.

Výstavní plocha nového muzea bude mít rozlohu 1 800 m2, na které bude k vidění 45 automobilů, jízdních kol a motocyklů i množství dalších exponátů z historie značky. To by oproti současnému stavu nebylo o mnoho jiné, firma ale slibuje, že muzeum nabídne mnohem více interakce mezi expozicí návštěvníky a plejádu vystavovaných automobilů bude pravidelně doplňovat. Díky tomu má muzeum svádět k pravidelným návštěvám, nikoli pouze jedné za život, a pomoci tomu mají i rozličné doprovodné akce.

Atraktivitu nového muzea má podpořit i svěží architektura zasazená do historických prostor, což naznačují přiložené obrázky, a rozdělení samotné expozice do tří tématicky oddělených prostor.

První ponese název „Tradice” a v něm k vidění automobilové klenoty z rozličných období historie automobilky. Nepůjde přitom jen o samotné vozy, ale i rozličné další artefakty přibližující dobu toho kterého auta. Druhá sekce bude pojmenována „Evoluce” a v souladu se svým jménem chronologicky představí historii škodovky. Aby navíc nešlo jen o minulost, součást nazvaná „Laboratoř Škoda” má umožnit i pohlédnout do budoucnosti firmy. Třetí téma se točí kolem „Výroby a restaurování”. V prvním případě půjde o trochu profesionální pohled, v druhém ale o obecně zajímavější nahlédnutí do jednotlivých stádiích restaurování zajímavých historických vozů od „nálezu ze stodoly” až po jeho vyladění do podoby muzejní hvězdy.

Aby toho nebylo málo, uprostřed muzea se má nacházet „sál L&K” o ploše 930 m2 sloužící pro rozličně akce a krátkodobé výstavy.

Jakkoli přiložené vizualizace odhalují jen část z výše zmíněného, zdá se, že se máme na co těšit. Nemusíte být zrovna příznivci škodovek, abyste měli důvod se do muzea podívat, přece jen jde tak trochu i o kus české historie. Jestli její vykreslení v podobě nového muzea bude opravdu tak zajímavé, jak automobilka slibuje, to uvidíme za nějakého půl roku.

Petr Miler