Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Automobilka Tesla Motors toho pro letošek slíbila spoustu, třeba i začátek výroby SUV Modelu X. Jeho příchod se ale už nyní odsouvá nejméně o rok.

Jen málokdo má to štěstí, že se nemusí při zřizování skutečně velkého podnikání zadlužovat a riskovat přitom při neplnění svých závazků, ztrátu důvěry klientů či věřitelů a pochopitelně i svého majetku. Souvislost s americkou automobilkou Tesla Motors snad není nutné podrobněji vysvětlovat. Také ona potřebovala na plánovaný rozjezd skutečné sériové výroby prostředky, které byly mimo možnosti zakladatelů, a tak si prostě půjčovali. Na tom není nic nelegitimního, stejně jako na faktu, že jednou bude nutné vypůjčené (tedy s výjimkou kapitálového financování) vrátit.

V případě Tesly a jejího šéfa Elona Muska to není málo. Dosud firma kromě stovek vozů nové řady Model S vyprodukovala především ztrátu v přepočtu přes 17 miliard korun. V automobilové branži to zase není tak strašná částka, třeba francouzský koncern PSA jen loni prodělal pět miliard eur, pravdou ale také je, že srovnávat druhou největší evropskou automobilku s kalifornskou firmičkou, jejíž dosavadní výroba čítá pár tisíc aut, dost dobře nejde.

Musk až dosud především sliboval. Rok 2013, pokud jsou tedy jeho partneři jako Daimler, Toyota, Panasonic či americká vláda alespoň trochu soudní, bude dost možná tím posledním, kdy si mohl něco takového dovolit. Důvodů je více. Tesla měla letos postavit minimálně 20 tisíc kusů Modelu S, dostat se poprvé do zisku, začít splácet půjčky a vyrábět nový Model X. Co z toho se skutečně podaří, zjistíme již brzy, stoprocentně však už víme, že poslední bod byla zase jenom pohádka.

Crossover Model X s neobvyklým otevíráním druhého páru dveří a platformou Modelu S byl s velkou slávou představen v únoru 2012. Musk tehdy přislíbil zahájení výroby koncem roku 2013 a dodávky prvním zákazníkům počátkem roku následujícího, to však už dnes neplatí. Auto se podle oficiálního tiskového prohlášení o třech větách zpozdí o rok.

„Tesla se intenzivně zaměřuje na Model S, jeho produkci, zdokonalení a věříme, že zvýšíme jeho prodejní potenciál. V důsledku toho se Tesla rozhodla lehce odsunout vývoj a uvedení Modelu X na rok 2014. Neočekáváme, že by to mělo mít dopad na naši ziskovost v roce 2013 až 2014,“ uvádí zpráva.

Nepředpokládáme, že by příznivci Tesly za uvedeným viděli nějaký problém a bezpochyby budou slibované vizi o „elektrifikaci“ amerických silnic věřit i nadále, přestože se v jejím podání nadále množí hlavně otázky bez odpovědí. Docela by nás ale zajímalo, čemu jsou dnes ještě schopni věřit partneři automobilky, kteří do účetnictví a skutečného stavu věcí vidí poněkud hlouběji.

Zdroj: Green Autoblog

Miro Mihálik