Autoforum

/

Foto: Sun Yilei, Reuters

Zlevňovat nová auta v nabídce je dobrá věc, ne? Přitáhne přece nové zákazníky, kteří budou spokojenější díky stejné hodnotě získané za menší cenu. Ale co když si u vás ta samá auta koupily v předchozích měsících statisíce jiných lidí podstatně dráž?

Snaha zavděčit se všem zákazníkům bývá podobně složitá jako dokonale se zavděčit vlastní manželce. I když se přetrhnete a uděláte 970 z 1 000 věcí správně, na očích bude jen těch 30, které jste udělali špatně. A těch 970 bude vnímáno jako samozřejmost. V tomto jsou vztahy ošidné a vztah mezi dodavatelem a zákazníkem je v principu podobný.

Své o tom teď zjišťuje Tesla. Ta se v posledních měsících potýká s problémy nedostatkem zájmu v Číně, což řeší všemožnými benefity pro nové zákazníky, především pak slevami. Její vozy jsou dnes za velkou zdí už tak dostupné, že stojí skoro polovinu, což jistě potěší nové kupce, věc má ale ještě druhou stránku - lidi, kteří si Tesly koupili v předchozích měsících za mnohem vyšší ceny. A ti šťastní nejsou.

Z mého osobního pohledu je to života běh - někdo koupí dráž, někdo levněji, ceny se mění podle situace na trhu a je na každém, aby si vychytal ten správný moment. Číňané ale zjevně ve velkém uvažují jinak a Tesle nyní velmi hlasitě vyčítají, že pozdějším zákazníkům prodala své vozy levněji než jim. A žádají dokonce částečnou refundaci utracených peněz, což je docela fascinující „revanš”.

Informuje o tom agentura Reuters s tím, že největší protesty se odehrály v Šanghaji, kde se Tesly také vyrábí. V šanghajském showroomu značky se mělo sejít asi 200 zákazníků, kteří tvrdili, že za svá vozidla přeplatili a požadovali vrácení části zaplacených peněz. „Může to být normální obchodní praktika, ale takto by se odpovědná firma neměla chovat,” řekl v sobotu jeden v majitelů Tesly protestující v showroomu firmy na předměstí Minhang. Podle něj policie zprostředkovala schůzku mezi zaměstnanci Tesly a rozzlobenými kupci aut, kteří předložili seznam požadavků včetně omluvy a kompenzace nebo jiných výhod.

Tesla však zareagovala s tím, že společnost neplánuje nijak kompenzovat kupce, kteří převzali auto před posledním snížením cen. Je to na jednu stranu vcelku pochopitelné, na tu druhou ale na straně automobilky jeden problém zůstává - právě před posledním snížením cen tvrdila, že žádné další zlevňování už nepřijde, což lze vnímat jako klamavou praktiku. Uvidíme, zda - a případně jak - se k věci postaví čínské úřady.

Zdroj: Reuters

Petr Miler