Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Před pár lety bylo cokoliv ruského ve Státech automaticky považované za absolutní zlo. Nově však Američané změnili názor a berou Nivu či žigulík za naprosté ikony.

Studená válka mezi Amerikou a Ruskem je nejspíše definitivně minulostí. Ač si samozřejmě obě mocnosti i nadále vjíždí do vlasů, nálada veřejnosti již není tak nevraživá jako před lety, kdy jedna strana nedokázala na té druhé najít jediné pozitivum. Ostatně, pokud nevěříte, pusťte si kterýkoliv film věnující se dané době, třeba Rudé horko s Arnoldem Schwarzeneggerem, a rázem pochopíte, o čem mluvíme. Stejně jako můžete nyní na internetu velmi rychle zjistit, že ona nevraživost je dnes opravdu ta tam, minimálně z americké strany.

Ve Státech se totiž stále častěji objevují v prodeji staré Lady. Ruská automobilka své produkty do USA nikdy oficiálně nedovážela, na druhou stranu s nimi však krátce zásobovala Kanadu a rovněž i Kubu. A jelikož jde o přímé sousedy „země neomezených možností“, není vlastně až tak podivné, že došlo k jejich přesunu přes hranice. Zvláště když výroba takové Lady Niva či žigulíků odstartovala před mnoha dekádami. Nyní jsou tak ve Státech považovány za veterány, díky čemuž mohou být schváleny k provozu i bez dobové homologace.

Momentálně si posvítíme hned na dva kousky, a to právě na legendární off-road a neméně ikonický sedan. První je nabízen v online aukci společnosti Copart, přičemž prozatím poslední příhoz činí 4 850 USD (cca 119 tisíc Kč). To na začátek aukce není málo a dá se očekávat, že cena poletí ještě o hodně výše. Niva z roku 1981 najela pouhých 10 958 kilometrů a její stav se zdá být opravdu špičkový. Po korozi totiž není ani památka, což je docela překvapivé, neboť žluté fleky často zdobí i zcela nové exempláře, které právě opustily montážní linku.

Ještě než se přesuneme do interiéru, je třeba zmínit, že vůz dostal tuningová kola s off-roadovým obutím, plastové nástavce blatníků a naviják v čelním nárazníku, uvnitř pak má Niva lepší přední sedadla. Ovšem na první pohled působí, jako kdyby za celých čtyřicet let nebyla používána. Ve skvělém stavu jsou pak i veškeré vnitřní plasty, rez navíc nezahlédnete ani v motorovém prostoru, kde se skrývá atmosférická jedna-šestka se 76 koňmi.

Lehká vylepšení vidíme i u také u VAZu-2105 z roku 1990 původem z Kuby. Ten najel 24 tisíc kilometrů a k mání je za neskromných 12 tisíc dolarů (asi 294 tisíc Kč). Vůz má lehce změněný vzhled, vícepaprsková litá kola s černou povrchovou úpravou a interiér čalouněný červenou kůží. Tato barva ideálně odkazuje na komunistickou minulost, zároveň však v souladu s archaickým volantem a palubkou působí tak trochu jako pěst na oko.

Pod kapotou je standardní 1,5litrový atmosférický motor, který stejně jako zmíněná jedna-šestka Nivy produkuje 76 koní. O jejich přenos pouze dozadu se pak stará čtyřstupňový manuál. Off-road je ideálem pro jízdu mimo zpevněný asfalt, i proto, že kromě pohonu všech kol disponuje hned třemi diferenciály.

...i upravený žigulík

Zdroj: Copart, Craigslist

Petr Prokopec