Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
V Evropě se začal stavět nejdelší podvodní silniční a železniční tunel světa, třičtvrtěhodinovou cestu zkrátí na 7 minut
15.7.2024 | Petr Prokopec
Je to fascinující stavba, která - uvážíme-li cenu a „rychlost” vzniku českých dopravních staveb - vznikne v neuvěřitelném čase. Výsledkem bude 18kilometrový podmořský tunel nejen pro auta, ale i pro vlaky, druhý takový na světě nebude.
Dánsko zčásti leží na Jutském poloostrově, kde také sousedí s Německem. Je to jeho jediná pozemní hranice, dále je totiž tento stát tvořen 406 ostrovy. Z nich největší je Sjaelland, na kterém leží také hlavní město Kodaň. Pokud jste se do něj chtěli podívat, jinak než s pomocí trajektu to nešlo. Od roku 2029 ale bude možné využít také největší podvodní silniční a železniční tunel na světě. Dánský král Frederik X. totiž slavnostně posvětil zhotovení jeho prvního bloku.
Tunel zvaný Fehmarnbelt Fixed Link svou 18kilometrovou délkou výrazně zaostává za tunelem pod kanálem La Manche, který spojuje Velkou Británii a Francii. Ten je nicméně určen pouze pro vlaky, auta jím mohou jezdit pouze naložená na vagónech. Navíc vzniknul tradičnějším ražením, zatímco v případě propojení Německa a Dánska se počítá se zmíněnými bloky. Celkem jich bude postaveno 89, přičemž každý měří 217 metrů na délku, 42 metrů na šířku, 9 metrů na výšku a váží neskutečných 73 500 tun.
Každý blok bude vyroben ve speciálním podniku v Roedbyhavnu na jižním pobřeží Lollandu, odkud budou transportovány do již předem vyhloubeného příkopu, který bude v nejnižším místě ležet 40 metrů pod mořským dnem. Jakmile pak bude postaven, měl by 45minutovou cestu trajektem, která je nyní jedinou možností, zkrátit na zhruba 7 minut při využití železnice, popř. na 10 minut v případě aut. Z Hamburku do Kodaně se tak lidé dostanou za asi 2,5 hodiny.
Tunel je zároveň popisován i jako ekologická stavba. „Rychlejší doprava udělá z vlaku silnou konkurenci pro letecký transport, přičemž přesun materiálu po železnici je tím nejlepším řešením pro životní prostředí,“ uvedl ke stavbě Michael Lovendal Kruse z Dánské společnosti pro ochranu přírody. Nicméně i tak se projekt rodil v určitých bolestech, neboť proti němu protestovali nepřekvapivě jak majitelé trajektů, tak překvapivě environmentalistické organizace.
Německý spolkový soud však veškeré stížnosti smetl ze stolu jako neopodstatněné. Novému tunelu tedy skutečně již nic nebrání v cestě. Společnost Femern, která má jeho stavbu na starosti, dále dodává, že jakmile bude továrna na výstavbu bloků v plném provozu, bude mít jeden hotový každé dva týdny. Ten pak bude opatřen vodě odolnými uzávěry z každé strany a dopraven na místo, kde dojde na jeho napojení. Zajištěn tak má být bezproblémový provoz tunelu na alespoň 120 let.
Jakmile dojde k seskládání všech bloků, z nichž 10 je speciálních se spodním servisním patrem, dojde na instalaci kolejí, ventilace, kamer či dopravního značení. Náročné testy funkčnosti každého separátního systému pak budou finální tečkou za veškerou konstrukcí, přičemž slavnostní otevření je naplánováno na polovinu roku 2029. Když si uvědomíme, s jakým tempem jsou v Česku stavěny obyčejné dálnice na souši a bez doprovodné železnice, je to opravdu neskutečný kalup.




Oproti tunelu Channel propojujícími Francii a Anglii bude ten mezi Německem a Dánskem tvořen 89 bloky a obslouží i auta bez vlaků. Ke slavnostnímu otevření má dojít v půlce roku 2029. Foto: Femern, tiskové materiály
Zdroj: Femern
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Britové srovnali skutečné náklady na provoz nejžádanějších aut za 3 roky, nejhorší je samozřejmě elektromobil
4.3.2025Chcete nové auto bez obří obrazovky uprostřed palubky? I v roce 2025 taková koupíte, v budoucnu na tom můžete vydělat
4.3.2025Žádné vizualizace. Někdo si vážně nechal nad městem postavil tuhle brutalistickou pevnost jako z bondovek, teď ji prodává
4.3.2025Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025
Živá témata na fóru
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.02. 21:32 - Stepan
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Politický koutek 04.02. 13:29 - jerry
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB