Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Jaký program v myčce zvolit, když už do ní musíte? Němci říkají, že míň je paradoxně víc, zvlášť u starších aut
13.11.2022 | Petr Miler
Pokud máte byť jen elementární cit pro auta, nebudete svůj vůz nechávat celou zimu obalený špínou a solí a zajedete s ním aspoň do automatické myčky. Jaký program mu v ní dopřát? Ten nejlepší a nejdražší, když pro svůj vůz dýcháte? Omyl, auta to prý jen ničí.
Je otázkou, kdy letošní zima udeří na plno a nachystá pro nás první kolo prosolených silnic. Ať už ale bude odpověď jakákoli, dříve nebo později přijde řada na pořádnou očistu auta. Je potřeba, sůl nedělá dobře karoserii, podvozkovým dílům i kolům, to vše rezne a oxiduje a nechat auto po několik měsíců obalené „zimním sajrajtem” je nejlepší cesta, jak na něm jednoho dne najít něco, co na něm určitě najít nechcete.
Může se zdát, že čím lepší mytí autu dopřejete, tím lépe bude. Pokud jde o ruční mytí, je to nepochybně pravda, ale ruku na srdce, každý neinvestuje tisíce korun do očisty v profesionálních automyčkách třeba už proto, že jeho auto stálo desítky tisíc. Automatické myčky jsou pořád lepší než žádné myčky a obyčejný, ovšem citlivý uživatel bude při zastavení u nich stát před rozhodnutím, zda autu trochu „nedopřát” - zda nevzít stovku navíc a nedat autu maximální možnou péči.
Zní to správně, ADAC ale říká, že to správné není. A že zde méně znamená více. Problém? Ten tkví v nedbalém mytí podvozku, který je součástí drahých programů a paradoxně boji proti rzi vůbec nepomáhá. U starších aut je podle německého autoklubu dokonce zárukou problémů, neboť díky omytí prosoleného spodku se slaná voda dostane i do míst, kam by jinak nepronikla a vůz tam proti ní není chráněn. U modernějších aut s plastovým zakrytím všeho pak buď udělá totéž, popř. nepomůže vůbec ničemu.
Co ADAC doporučuje, je důkladné předmytí (až už v rámci mycího programu nebo ručně bezkontaktním ostřikem) a následný levný program bez mytí spodku. Pomůže vosk, lepší je samozřejmě ruční mytí i s důkladnou očistou technických částí, ale když už automatické, pak jen to levnější. Jen takto bude auto zbaveno tvrdých nečistot, které by jej mohly odřít a nebude mu ublíženo slanou vodou zatékající do míst, kde ho může poničit.



ADAC varuje před dražšími mycími programy s očistou spodku vozu - podle něj auto spíš ničí než chrání, zvlášť je-li starší. Ilustrační foto: MacNeil Wash Systems, tiskové materiály
Zdroj: ADAC přes AD
Bleskovky
Gordon Ramsay se po Londýně prohání s ikonou Ferrari za 90 milionů. Zablokoval s ní ulici, pokutě se jen vysmál
9.11.2026
Nové Hyundai Tucson dostalo při testech na Nürburgringu takový kouř, až si říkáme, jestli si tovární pilot nespletl auta
9.11.2026
BMW Neue Klasse jako kombík natočili v reálu při testech na Norschleife. Vyřeší Touring odpor k nové identitě?
7.11.2026
Nejčtenější články
Nová Alfa Romeo dokazuje, že Italové pořád umí design jako nikdo jiný, čínské kopírky už jedou naplno
12.10.2026
Peugeot odhalil úžasnou poctu jedné ze svých největších legend, její technické pojetí ale nedává žádný smysl
12.10.2026
Opel pálí do Hyundai ostrými a dává naději Čechům, jeho poslední novinka je ale zatím jen krásné gesto
12.10.2026
Legendární francouzská Kachna je zpátky, dokonce s držáky na vajíčka, podstatu originálu ale zcela míjí
12.10.2026
Porsche hledá způsoby, jak na svých nejlepších autech vydělávat ještě víc peněz, tohle je jeden z nich
12.10.2026
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 11.10. 19:47 - řidičBOB
- Dacia Duster - nové vlákno 11.10. 19:22 - Zajda
- BMW Divize 11.10. 19:06 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 11.10. 19:04 - Stepan
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.10. 15:28 - Sajmik
- Chlubítko univerzální 11.10. 11:26 - pavproch
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 11.10. 05:42 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 11.09. 22:55 - Lachende Bestien
