před 7 hodinami | Petr Prokopec
Tohle je tak směšné, že tomu snad nemůže věřit ani jeden člověk, který má všech pět pohromadě. Přesto se najde poměrně dost médií, která data zprofano...
před 11 hodinami | Petr Miler
Stěží dojdeme k výmluvnější a objektivnější metrice posuzování schopnosti aut odolávat vysokým kilometrovým nájezdům, než je tato. Pokud se vysoké pro...
dnes | Petr Prokopec
Aneb dávejte pozor na to, co si přejete, mohlo by se vám to splnit. Range Rover vzal s displeji zpátečku, protože jste je nechtěli. To je fajn, samo o...
včera | Petr Prokopec
Zkoumány byly pakety víc než půl milionu aut v průběhu čtyř let a výsledky nejsou dobré. Jde navíc u sumář rychlých testů, který dává prakticky bez vý...
včera | Petr Miler
Pokud někteří ještě před pár roky doufali, že tohle je trend, který se někdy zastaví a ztrátu hodnoty si „vyžerou” jen první majitelé během prvních le...
včera | Petr Prokopec
Čísla spojená s dojezdem některých elektrických aut se pokouší vytvářet dojem, že je srovnatelný se spalovacími vozy. Není a za současných limitů elek...
včera | Petr Miler
Tenhle systém byl zřízen kvůli náhlým krizovým situacím, nad kterými má člověk jen omezenou moc, třeba když udeří povodně. Pokud jste ale velcí frajeř...
7.9.2026 | Petr Prokopec
Pro lidské vnímání je to skoro nepochopitelné. A pro kriticky uvažující je to nutně podezřelé, neboť „zneviditelňujících praktik” už jsme poznali sluš...
7.9.2026 | Petr Prokopec
Plug-in hybridy se nikdy nejevily být bůhvíjak rozumným řešením, při současných cenách paliv ale můžete leckoho zlákat možnost používat takové vozy v ...
6.9.2026 | Petr Prokopec
Stával miliony, po pár letech jej ale koupíte za cenu nové Octavie v nijak zvlášť ohromující specifikaci. Tedy mohli byste si jej koupit, reálně o toh...
6.9.2026 | Petr Prokopec
U moderních spalovacích aut se nemusíte snažit, abyste s nimi zvládli přes 1 000 km na jedno několikaminutové natankování, prostě sednete a jedete. Ja...
6.9.2026 | Petr Prokopec
Problémem dnešních nových aut je, že s nimi dostanete i spoustu věcí, které nechcete a které v nich kolikrát ani být nemusí. Permanentní připojení k i...
5.9.2026 | Petr Prokopec
Typ disků kol nebo rozměr a druh pneumatik má na provozní efektivitu auta pochopitelně vliv, ale napadlo by vás u „normálního” auta v rámci běžně dost...
3.9.2026 | Petr Prokopec
Rumunské SUV od časů své druhé generace neboduje jen nízkou cenou, ale i vzhledem. A i když její spolehlivost se aspoň během prvních let citelně zlepš...
3.9.2026 | Petr Miler
Atraktivita tohoto auta pro libovolného dalšího majitele uvadla tak rychle jako jeho znak přišel o barvy. Je až depresivní vidět, jak ohromný propad h...
2.9.2026 | Petr Prokopec
Je to hlavně kovaný marketingový expert, což během roků působení u Stellantisu dokázal osvědčit mnohokrát. Svého času si získal dokonce přezdívku „Don...
2.9.2026 | Petr Prokopec
Pravidelně si klademe otázku, na základě čeho a pro koho automobilky zaplevelují své vozy určitými prvky, které jejich vozům zřetelně víc škodí, než p...
31.8.2026 | Petr Prokopec
Jaké meze hodlají výrobci ještě překročit ve snaze zamezit teoreticky nebezpečným situacím systémy, které jiné nebezpečné situace samy opakovaně způso...
31.8.2026 | Petr Prokopec
Je naprosto absurdní, že nikoli pokojné demonstrování, ale zjevné terorizování zbytku společnosti ze strany těchto lidí bylo dosud plošně tolerováno. ...
30.8.2026 | Petr Miler
Je to test jako ze zlatých časů německého automobilového průmyslu, potud všechna čest. A závěry, třebaže nezávisle neověřené, působí přesvědčivě. To a...