Život řidiče

2981 článků.

„Přerostlý Golf” už jako nový nekoupíte, je to ale jedno z nejspolehlivějších aut vůbec. A jako přehlížené zboží nestojí moc

před 4 hodinami | Petr Prokopec

„Přerostlý Golf” už jako nový nekoupíte, je to ale jedno z nejspolehlivějších aut vůbec. A jako přehlížené zboží nestojí moc Je to zvláštní, ale některým autům udělá čas službu a promění je v zajímavější nabídky, než jakými byla coby nové vozy. Takový Touran už jako nový tol...

Ford se chlubí obří degradací baterií Mach-E po pár letech. Prezentovat 13% ztrátu kapacity jako úspěch je ryzí absurdita

dnes | Petr Miler

Ford se chlubí obří degradací baterií Mach-E po pár letech. Prezentovat 13% ztrátu kapacity jako úspěch je ryzí absurdita Zas jednou se musíme ptát, kam se poděla obyčejná schopnost mlčet, když nemáte co kloudného říct? Pokud je tohle podle Fordu „dobrá zpráva” a „pozitiv...

Vaše auto může po 29. listopadu odmítnout dál jezdit. A neuděláte s tím na místě nic, můžete leda sepsat děkovný dopis za Euro 7

včera | Petr Miler

Vaše auto může po 29. listopadu odmítnout dál jezdit. A neuděláte s tím na místě nic, můžete leda sepsat děkovný dopis za Euro 7 Velký bratr s Orwellem nezemřel, jen se přestěhoval přímo do řídicí jednotky vašeho auta. A z party, kterou tam rozjede, vás může bolet hlava ještě pě...

Další rána pro mýtus o levném provozu: Nová data z STK ukazují, že elektromobily žerou pneumatiky jako nezavřené

včera | Petr Miler

Další rána pro mýtus o levném provozu: Nová data z STK ukazují, že elektromobily žerou pneumatiky jako nezavřené Je to jedna z těch věcí, kterou uslyšíte kdekoho říkat, neexistují ale prakticky žádná neprůstřelná data o čemkoli od ztráty hodnoty po nákladnost opr...

Po této silnici vám nedovolí jet téměř žádná autopůjčovna. A její pekelná délka 666 km je jen jedním z důvodů

včera | Petr Prokopec

Po této silnici vám nedovolí jet téměř žádná autopůjčovna. A její pekelná délka 666 km je jen jedním z důvodů Některé silnice vyloženě vyzývají k tomu, abyste si po nich sjeli. A vzhledem ke svému umístění téměř nedávají jinou šanci, než abyste se k nimi přepr...

Nizozemsko začne lidem rozesílat nové krizové SMS: „Okamžitě přestaňte dobíjet svůj elektromobil!”

včera | Petr Miler

Nizozemsko začne lidem rozesílat nové krizové SMS: „Okamžitě přestaňte dobíjet svůj elektromobil!” Tenhle systém byl zřízen kvůli náhlým krizovým situacím, nad kterými má člověk jen omezenou moc, třeba když udeří povodně. Pokud jste ale velcí frajeř...

Manuál jako spása peněženky: Němci ukázali, že volba ručního řazení do auta vám ušetří až 300 tisíc Kč

8.11.2026 | Petr Miler

Manuál jako spása peněženky: Němci ukázali, že volba ručního řazení do auta vám ušetří až 300 tisíc Kč „Manuální fundamentalisté” to dávno vědí, těm ostatním by mohla otevřít oči tvrdá data. Nebýt lenivý a řadit si sám má i své ekonomické výhody. A nejd...

Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty

8.11.2026 | Petr Miler

Zelená horečka v praxi: V Nizozemsku zrušili zavedení placeného parkování, přetížená síť nezvládne už ani parkovací automaty Říkáte si, že zajištění fungování parkovacího automatu je energeticky tak nenáročné, že to nikoho nemusí trápit? To si říkáme též. Ale Nizozemce to tr...

Trh ojetin dál brutálně trestá kupce největšího omylu Mercedesu. Majitel tohoto auta přišel za rok a žádný nájezd o 2 miliony, v nejlepším případě

7.11.2026 | Petr Miler

Trh ojetin dál brutálně trestá kupce největšího omylu Mercedesu. Majitel tohoto auta přišel za rok a žádný nájezd o 2 miliony, v nejlepším případě Je to jako když si vezmete ženu, která nesleví ze svatební cesty za miliony, pak vás rok týrá a nakonec vás při rozvodu oškube i o to poslední, co vám...

Další evropská země konečně zvyšuje nejvyšší povolenou rychlost na dálnicích, z okolností ale čiší alibismus

7.11.2026 | Petr Miler

Další evropská země konečně zvyšuje nejvyšší povolenou rychlost na dálnicích, z okolností ale čiší alibismus Slibovala to hodně dlouho, nakonec bychom se v následujících letech měli opravdu dočkat. Pozitivní vývoj ale poněkud hatí fakt, že jde spíš o legaliza...

Škoda Octavia IV jako ojetina vlastně překvapuje tím, co pořád vydrží, pár slabých míst ale přesto má

4.11.2026 | Petr Prokopec

Škoda Octavia IV jako ojetina vlastně překvapuje tím, co pořád vydrží, pár slabých míst ale přesto má Spousta Čechů by ji kupovala, i kdyby se rozpadla při první jízdě okolo komína, mimo její domovinu na ni ale přece jen hledí kritičtěji. I tak obstává...

Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost

3.11.2026 | Petr Miler

Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost Nejedeš ani stovkou? Tak brzy nepojedeš vůbec. Přibližně takový vzkaz vysílá Itálie řidičům aut, kteří jsou schopni zdržovat provoz na dálnici nemístn...

Jedna z nejlepších ojetin podle Britů? Poněkud přehlížený velký Francouz, spojuje praktičnost a spolehlivost s nízkou cenou

30.10.2026 | Petr Prokopec

Jedna z nejlepších ojetin podle Britů? Poněkud přehlížený velký Francouz, spojuje praktičnost a spolehlivost s nízkou cenou Pokud se zaměříme na nejzajímavější nabídky ojetých aut, stěží budete na čelních příčkách očekávat cokoli z Francie. O to víc překvapí hodnocení tohot...

Pokud jste si mysleli, že nemáte na Rolls-Royce, teď už máte. Stačí, aby byl elektrický, na ceně ztrácí miliony za skoro žádný nájezd

30.10.2026 | Petr Miler

Pokud jste si mysleli, že nemáte na Rolls-Royce, teď už máte. Stačí, aby byl elektrický, na ceně ztrácí miliony za skoro žádný nájezd Vzhledem k téměř totální ztrátě zájmu mezi kupci nových aut se dalo čekat, že tohle přijde, přesto je fascinující, s jakým propadem hodnoty se majitel...

Nový král ztráty hodnoty nastoupil na trůn, majitele připravil o 78 procent ceny během pouhých 18 tisíc km. Elektřina se zkrátka vyplatí

29.10.2026 | Petr Miler

Nový král ztráty hodnoty nastoupil na trůn, majitele připravil o 78 procent ceny během pouhých 18 tisíc km. Elektřina se zkrátka vyplatí Kolikrát ještě někoho uslyšíme „plácat” o tom, jak je kvůli vysokým cenám benzinu a nafty ježdění elektromobilem výhodnější? Něco takového je možné je...

Malá-velká španělská ikona spojuje jako ojetina nadčasový šarm s nízkými cenami. A moc vrásek na čele vám nepřidělá

28.10.2026 | Petr Prokopec

Malá-velká španělská ikona spojuje jako ojetina nadčasový šarm s nízkými cenami. A moc vrásek na čele vám nepřidělá Pořád se dá koupit jako nová, protože už ale na trhu slušně přetahuje, vybírat se da z opravdu velkého množství aut v příznivých cenových relacích. Př...

Německé dálnice v ohrožení: Poslední oáza rychlosti má padnout za oběť elektrické totalitě, přednost dostanou e-kamiony

26.10.2026 | Petr Miler

Německé dálnice v ohrožení: Poslední oáza rychlosti má padnout za oběť elektrické totalitě, přednost dostanou e-kamiony Němci se neustále blíží zavedení plošného omezení rychlosti na svých dálnicích vlastně bez jakéhokoli kloudného důvodu. Možná dřív, než se tak stane, ...

Koupě levného čínského auta je finanční past. Data potvrzují klíčový problém, majitelé se jich zbavují po tisících

26.10.2026 | Petr Miler

Koupě levného čínského auta je finanční past. Data potvrzují klíčový problém, majitelé se jich zbavují po tisících Tyto vozy jsou dnes lákavým zbožím z řady relevantních důvodů, kupci si ale obvykle neuvědomují jednu věc - „Range Rover z Temu” není to samé Monterav...

Nová auta s nejlepšími motory na benzin a naftu podle Němců: Vybíjený druh má pořád své premianty

26.10.2026 | Petr Miler

Nová auta s nejlepšími motory na benzin a naftu podle Němců: Vybíjený druh má pořád své premianty Tušíme, že nám někteří tahle slova neodpustí, ale auta na benzin a naftu stále mají své nepřekonatelné výhody, které z nich v řadě situací dělají tu n...

Černé na bílém: I opilec za volantem řídí bezpečněji než člověk ovládající dotykový displej. Co na to automobilky? Jasně, víc displejů

25.10.2026 | Petr Miler

Černé na bílém: I opilec za volantem řídí bezpečněji než člověk ovládající dotykový displej. Co na to automobilky? Jasně, víc displejů Snad ani není třeba rozsáhlých studií, aby člověk rychle pochopil, že soustředění ovládání interiérů aut na dotykové displeje bez tlačítkové alternati...