Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V první fázi přestavby nový Golf GTI nabídne „jen“ 270 koní, poté ale síla motoru ještě naroste. Pokaždé přitom bude k mání slušivý sportovní bodykit.

Možná vás to překvapí, ale dnes pro vás máme také jednu novinku mimo ženevský autosalon, i když spojena je s tuningovou společností ABT, která na výstavišti Palexpo má své zástupce v podobě upravených Audi AS6-R, RS5-R a R8 GTR i nového Golfu. Její nejnovější produkt však aktuálně existuje pouze na počítačových vizuálech, neboť vychází z právě představeného Volkswagenu Golf GTI sedmé generace. Reálný produkt bychom prý měli očekávat až v druhé půli roku, přičemž upravený bude nejen zvenčí, ale také pod kapotou.

Detaily jsou prozatím tajemstvím, o chystaném výkonu ale už víme. Fáze jedna by přitom jeho vrchol měla navýšit z továrních 220 koní (nebo 230 u verze Performance) na „tuningových” 270. Ve fázi dvě by pak Golf GTI měl posílit dokonce na 310 koní, s čímž asi bude mít přední náprava docela problém. Jsme proto zvědavi, zda se firmě ABT povede veškerou sílu v pořádku přenést na silnici. Zajímavá pak bezesporu bude i jízdní dynamika.

Po stránce kosmetických úprav pak upravené GTI bude profitovat z nových nárazníků a bočních prahů, jiná budou i zpětná zrcátka, světlomety či maska chladiče. Sáhnout budete moci po 18- nebo 19palcových kolech, které doprovodí sada sportovních pružin a výfuk zakončený čtyřmi koncovkami výfuku. Teď už jen nasadit všemu dobrou cenu a oznámit začátek prodeje.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

Tuningová firma ABT se v Ženevě prezentuje hlavně upravenými modely Audi, ani základní Golf VII ale nechybí

Petr Prokopec