Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra

15.10.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

S1 bude u nejmenšího hatchbacku Audi vrcholem, RS1 by lezla do zelí větší S3. Dá se to pochopit, ale napadá-li vás „Vorsprung durch Marketing”, nejste sami.

Navzdory dřívějším spekulacím automobilka Audi nepostaví RS1; Audi verze S1 zůstane v případě nejmenšího hatchbacku čtyř kruhů vrcholem, alespoň v dohledné budoucnosti. Rozhovořil se o tom Stephan Reil, technický ředitel společnosti Quattro GmbH, která za vozy Audi RS stojí. Více výkonu tak nabídnou jedině tuningové firmy.

„Nikdy neříkejte nikdy, ale RS1 není příliš reálná,” řekl Reil. „Důvodem jsou zejména finance. Čím menší je auto, tím menší je návratnost investice, takže jich musíte prodat víc,” vysvětlil. Peníze ale nejsou jediným důvodem: aby byla výkonová mezera mezi S1 a RS1 dostatečně velká, RS1 by výkonem muselo být na dostřel S3. „To by znamenalo konkurenci uvnitř naší nabídky a to není dobré,” dodal.

Ze stejného důvodu také nová RS3 nedostane více než zhruba 360 koní. „Výkon není problém - viděli jste Quattro Clubsport Concept, ve kterém jsme měli pětiválec o 525 koních. Takový výkon v RS3 by ji ale postavil nad RS4 a RS5 a velmi blízko modelům RS6 a RS7,” vysvětlil Reil. RS3 tedy zůstane vstupní branou do světa Audi RS. „Musíme ponechat výkon RS3 na určité úrovni. Ani nejsem fanoušek co nejvyšších výkonů, protože to by znamenalo velká turba a velké prodlevy,” dodal Reil.

Pokud vás v tuto chvíli napadá fráze „Vorsprung durch Marketing” jako variace na „Vorsprung durch Technik”, tedy Náskok díky technice, známý to slogan čtyř ingolstadtských kruhů, nejste sami. Chápeme, že z marketingového hlediska je sebevražda, aby rodinný hatchback naháněl jednu z nejrychlejších limuzín stejné značky v zatáčkách i na autobahnech a že je potřeba se aspoň trochu vejít do emisních limitů, ale ze slov Stephana Reila lze mezi řádky přečíst, že Audi staví spíš na marketingu než na co nejlepší technice svých strojů.

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 1 - Audi S1 2014 oficialni 08

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 2 - Audi S1 2014 oficialni 09

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 3 - Audi S1 2014 oficialni 10

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 4 - Audi S1 2014 oficialni 11

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 5 - Audi S1 2014 oficialni 12

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 6 - Audi S1 2014 oficialni 13

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 7 - Audi S1 2014 oficialni 14

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 8 - Audi S1 2014 oficialni 15

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 9 - Audi S1 2014 oficialni 16

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 10 - Audi S1 2014 oficialni 17

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 11 - Audi S1 2014 oficialni 18

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 12 - Audi S1 2014 oficialni 19

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 13 - Audi S1 2014 oficialni 20

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 14 - Audi S1 2014 oficialni 21

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 15 - Audi S1 2014 oficialni 22

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 16 - Audi S1 2014 oficialni 23

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 17 - Audi S1 2014 oficialni 24

Audi RS1 nebude, lezlo by do zelí S3, říká technický ředitel Quattra - 18 - Audi S1 2014 oficialni 25

Audi S1 zůstane na vrcholu nabídky nejmenšího ingolstadtského hatchbacku, RS1 v dohledné budoucnosti nepřijde

Zdroj: Top Gear

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum