Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Hned tři naděje zájemců o dosud neuvedené modely BMW s dalším písmenem M v názvu včera jedním rázem vyhasly. Šéf M GmbH jejich příchod vyloučil.

Stalo se tak na ženevském autosalonu, který je kvůli zcela mimořádně široké přítomnosti manažerských špiček automobilek tradičně hodnotným zdrojem informací. Šéfa divize M GmbH Friedricha Nitschkeho vyzpovídali kolegové z Bimmerpost.com a dozvěděli se hned několik zajímavých informací, většina z nich je ovšem popřením dosavadních spekulací.

První „nein” není až tak úplně nové, je spíše definitivní. Již v roce 2009 automobilka oficiálně odmítla, že by se nová Z4 E89 měla dočkat po vzoru svých předchůdců (Z4, Z4 E85) varianty M. O pár let později už je jasné, že se tak nestane ani ke konci výroby a pro zájemce o rychlou Z4 zůstane v nabídce jen dobře známá náplast za verzi M - provedení sDrive35is. Je tedy možné, že se i tento model dočká jakési „poloostré” verze z řady M Performance, máme ale zato, že se nestane ani to.

V poslední době se ovšem začaly objevovat jiné spekulace, třeba ta, že trh pozná i ostrou variantu prostředního SUV BMW, modelu X3. Ani ty se ale nezakládaly na pravdě: „U současné generace X3 s ostrou verzi nepřijdeme,” řekl rezolutně Nitschke, jen budoucnost si nechal otevřená vrátka: „V případě nástupce se ještě uvidí, přemýšlíme o tom.”

Třetí M, které zaručeně nevznikne, je ostrý kombík, vzešlý z nové M5. V případě předchozí generace vozu byla M5 Touring v nabídce, u zákazníků se ale nesetkala s dostatečným pochopením, a tak BMW do stejné řeky znovu nevstoupí. „V případě současné M5 znovu nenabídneme verzi Touring,” řekl opět stroze Nietschke a pohřbil tak naděje tátů od rodin, které jejich manželky ještě nepřipravily o veškerou chuť do života.

A s čím tedy BMW M přijde? V tomto směru zůstal šéf divize o poznání tajemnější, mnoho možností ale nezbývá. U jedničky to bude přinejmenším „poloostrá” M135i, u trojky stoprocentně nová M3, o M5 už jsme mluvili, M6 již byla představena a M7 je zřejmě mimo realitu. Z ikskové řady už zbývá jen X1 (a X1 M bychom se hodně divili...), X5 M a X6 M už existují. Mezi zetky máme jasno a pětkového GT víme též jistě, že maximem bude M paket.

Trochu nuda, že? Ale ona do těchto klidnějších vod jistě brzy a razantně zasáhne nová M3. Pak zase bude chvíli o čem mluvit...

Zdroj: Bimmerpost.com

Petr Miler