Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velký úspěch kupé druhé generace a kladné přijetí Cadillacu CTS třetí generace má jediné vyústění - nástupce, který chce bojovat i s BMW M6.

Premiéra nového Cadillacu CTS na autosalonu v New Yorku byla nadmíru úspěšná. Na třetí generaci sedanu ze všech stran padá chvála na design, zpracování i výbavu, díky čemuž se značka bude moci konečně pořádně postavit Mercedesu třídy E a BMW řady 5. Tedy minimálně ve své domovině. Tříprostorovým vozem se dvěma páry bočních dveří útok Cadillacu na evropskou konkurenci přitom jen začíná. Podle globálního marketingového šéfa značky Jima Vurpillata bychom se totiž v brzké budoucnosti měli dočkat i podobně stylizovaného kupé a kombíku, se kterými Cadillac původně již počítat neměl.

Zatímco ovšem nejpraktičtější karosářská verze je teprve v plenkách, dvoudveřový model se zdá být hotovou věcí. Stávající verze byla totiž „nadmíru úspěšná“, neboť se stala „nejprodávanějším luxusním kupé v branži.“ A to jasně znamená návrat pachatele na místo činu, zvláště ve formě výkonného modelu CTS-V, který by konečně mohl vyzvat na přímý souboj BMW M6 nebo Mercedes-Benz E 63 AMG, se kterými se sice na trhu potýkal už dnes, v očích většiny zákazníků ale o přímé konkurenty nešlo.

Jedinou smutnou zprávou je tak fakt, že ačkoliv značka dvoudveřového nástupce neoficiálně odsouhlasila, na jeho příchod si minimálně rok (ale spíše déle) počkáme. Stejně jako v případě současném se totiž očekává zcela ojedinělá stylizace nejen zvenčí, ale také uvnitř, což je pro evropské výrobce něco nemyslitelného. Ale právě díky této specializaci by Cadillac CTS Coupe mohl získat body k dobru.

Nový Cadillac CTS dostal jako vrcholnou pohonnou jednotku nový šestiválec Twin-Turbo o výkonu 426 koní. Stejný motor by měl pohánět i chystané kupé

Zdroj: Carscoop

Petr Prokopec