Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Indická verze rumunského crossoveru se může těšit na novou převodovku. Evropská verze s ní zřejmě vyrukuje až po příchodu Hyundai Creta.

Není Duster jako Duster. Rumunské SUV se totiž nevyrábí pouze v evropské verzi, kdy příď zdobí logo Dacie, ale je montováno rovněž v celé řadě rozvojových zemí. V takové Brazílii či Indii přitom již nese emblém Renaultu a s tím související cenu. Zdaleka tedy již nejde o laciný vůz, ale o jakéhosi „premianta“, jakkoliv by samozřejmě technika pod kapotou mohla naznačovat cosi jiného. Na to, zda ovšem motor má osmiventilovou či šestnáctiventilovou techniku, však zákazníci dnes již příliš ohled neberou.

Nedá se ovšem říci, že by klientelu mechanika vůbec nezajímala, ovšem jen do té míry, pokud dokáže zařídit větší komfort. Proto se právě v jihoamerických nebo asijských zemích zvedla nemalá poptávka po modelu Duster osazeném automatickou převodovkou. A jak naznačují nejnovější zprávy, verze určená pro Indii by v rámci chystaného faceliftu měla takovou skříň skutečně dostat, a to dokonce dvouspojkovou.

Jednat se bude o šestistupňový automat EDC, který je již k mání u modelů Clio či Captur. V případě Renaultu Duster bude spřažen pouze s pohonem předních kol, očekávat tedy můžeme spárování s 1,5litrovým dieselem o výkonu 85 koní nebo s 1,6litrovým atmosférickým benzinovým čtyřválcem, který dává k dobru 104 koní. Je však možné, že s novou převodovkou dorazí i další agregáty.

O dostupnosti automatu na evropských trzích pak momentálně není mnoho zpráv. Všeobecně se však má za to, že Dacia by jej měla začít nabízet ve chvíli, kdy na trh dorazí Hyundai Creta. Korejské SUV by totiž samočinnou převodovkou mělo být vybaveno a rumunská automobilka nechce nechat příchod konkurence bez odezvy. Počkat si tak budeme muset minimálně do příštího roku.

Zdroj: Auto Evolution

Petr Prokopec