Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Kupé Q60 je v prodlení, avšak dočkat bychom se ho měli do konce roku 2015. Dostane-li zelenou Q50 Eau Rouge, objeví se motor Nissanu GT-R i v tomto voze.

Kromě otevření nového designového centra v Londýně, rozlučky s QX70 S a uvádění inovovaného sedanu Q70 se luxusní odnož Nissanu připravuje také na velkou premiéru modelu Q60, který nám slíbuje už od loňska. Přestože s náhradou dřívější série modelu G37 přispěchá až v roce příštím, zdroje z Infiniti se o ní trošku rozpovídaly. Můžeme tedy naservírovat vše, co o dvoudveřovém Q60 zatím zaznělo.

Shiro Nakamura z londýnského návrhářského střediska naznačil, že půjde o konkurenta pro BMW řady 4, který bude o něco větší, avšak zároveň bude disponovat skromnějšími rozměry než mnichovská řada 6. To se ostatně shoduje s filozofií Q50, která zapadá přesně mezi trojku a pětku. Dalším střípkem je fakt, že dvoudveřové kupé Q60 bude inspirováno novým designovým jazykem, který naznačí koncepční podoba Q80 připravená do Paříže.

Fandy rychlého svezení ovšem musí potěšit zpráva o potenciálně možném spojení vrcholné verze Q60 s parádním konceptem Q50 Eau Rouge. Pokud prý čtyřdveřový sedan dostane v nejrychlejší variantě zelenou, což se zatím nestalo, pak jím bude ovlivněn i topomodel kupé. V překladu to také znamená použití 3,8litrové jednotky V6 bi-turbo o výkonu 567 koní a zřejmě i pohonu všech kol. Nakamura také prozradil, že automobilka podobné „halo modely“ minimálně v Evropě potřebuje, aby zákazníci koukali na Infiniti jako na skutečně prémiovou značku.

Přednost však dostane vyšší objem produkce, bez kterého automobilka nebude mít na vývoj nových modelů, potažmo ani na vrcholné specifikace, a tak zatím nic není jisté. Hodně si u Infiniti z hlediska prodejů slibují od Q30, protože půjde o nejdostupnější vůz značky. S jeho vývojem bude dle dřívějších informací vypomáhat Mercedes, přičemž jako základ ke stavbě propůjčí platformu třídy A. Dočkáme se také „obrněného“ crossoveru QX30 (japonské alternativy ke GLA), a tak otazníkem nakonec zůstává jen topmodel řady Q50. Více informací přineseme hned, jak to bude možné.

Tip: Projděte si všechny novinky pařížského autosalonu 2014.

Zdroj: Top Gear

Adam Šrámek