Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Model hypersportu AMG se ukázal na dalších fotkách, vidíme i víc z nové třídy A
27.1.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Novinka Mercedesu s motorem z F1 o výkonu přes 1 000 koní bude nejspíše blízká konceptu Vision Gran Turismo. Jedna změna je ale jistá.
Stále více začíná být patrné, že chystaný hypersport Mercedes-AMG Project One bude reálnou verzí virtuálního konceptu Vision Gran Turismo podobně, jako tomu dříve bylo v případě Bugatti Chiron. Touto myšlenkou jsme se zabývali již před několika málo dny, kdy designové centrum značky v kalifornském Carlsbadu navštívila hudební skupina Linkin Park. Té byla předvedena řada studií i hliněných modelů, z nichž jeden byl jasným vodítkem jak ke konceptu, tak ke skutečnému hypersportu.
Nyní máme totéž téma znovu na stole, neboť Mercedes-Benz tento týden hostil ve svém ústředí v německém Sindelfingenu designový workshop. V jeho rámci znovu ukázal řadu studií, z nichž jedna je popisována jako „studie sportovního vozu“. Její křivky přitom znovu odpovídají již viděnému, tedy jak konceptu Vision Gran Turismo, tak hliněnému modelu, který měli v rukách Chester Bennington a spol.
Mimo to ovšem studie v několika ohledech odpovídá oficiálním ilustracím hypersportu, které Mercedes již publikoval. Máme tu totiž výrazně vypoulené blatníky i boční prolis začínající za předním kolem. Na druhou stranu lze ale zmínit celou řadu prvků, jenž naznačují, že třícípá hvězda se vzhledem virtuálního konceptu pouze inspiruje, kvůli koncepci ale přistoupí k celé řadě změn.
V prvé řadě je to dlouhá přední kapota s výdechy, jenž u „studie sportovního vozu“ naznačuje uložení motoru vpředu. Jak ovšem víme, Project One počítá s uprostřed uloženou hybridní pohonnou jednotkou převzatou přímo z Formule 1. Počítat je tedy třeba s kabinou posunutou blíže přední nápravě a tedy logicky s kratší přední kapotou, jak ostatně naznačují oficiální ilustrace.
Není to ovšem jediný rozdíl, dále u nově odhalené studie chybí střešní sání a centrální stabilizační ploutev. Ty ale samozřejmě mohly být přidány v pozdější fázi designového procesu. Ať ovšem skutečnost bude jakákoliv, vsadit můžeme na dramatický vzhled odpovídající potenciálu pod kapotou. Počítá se totiž s výkonem před 1 000 koní, který bude kombinován s nízkou hmotností. Té bude dosaženo i navzdory hybridnímu pohonu všech kol či luxusním prvkům v kabině.
Není to ale jediná zajímavá věc, kterou lze na uvolněných fotkách spatřit. Nemáte pocit, že na jedné z fotek vidíme to, co dnes začal Mercedes nesměle odhalovat? Tedy nový designový styl malých modelů? Koncept nové třídy A ztvárněný podle tohoto receptu snad ani nemůže vypadat jinak než model v „životní velikosti” opečovávaný designéry třícípé hvězdy...


Nové snímky možného hypersportu Mercedesu...



...odpovídají tomu, co jsme viděli při návštěvě kapely Linkin Park v designovém centru značky v kalifornském Carlsbadu





Není to ale jediná zajímavá věc, kterou lze na oficiálních fotkách spatřit - na té poslední vidíme nepochybně vodítko k nové generaci třídy A


Patrný je také soulad s oficiálními ilustracemi...





...i odkaz na virtuální koncept Vision Gran Turismo
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejčtenější články
K mání je stroj času přímo do zlatých dob francouzských aut střední třídy, dodnes nejetý Peugeot, který i Češi milovali
6.4.2026
Němci najeli 100 tisíc km se současným BMW M3 a rozebrali ho na díly. Z toho, co zjistili, zůstali štajf
7.4.2026
Šéf Hondy po totálním fiasku elektrických projektů firmy navštívil Čínu. Teď říká: „Proti tomuhle nemáme šanci.”
7.4.2026
Mercedes nepochopil nic. U další novinky láká na zvuk motoru, který nemá, otáčky, které netočí a řazení, které neřadí
7.4.2026
Legendární sporťák je zpátky jako blesk z minulosti. Motor V8 a manuál spojuje s hmotností Škody 105. A může na silnice
7.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
