Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nová M1 nebude. BMW prý na rozdíl od Audi nemusí supersportem dokazovat, že je sportovní
17.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Dle šéfa divize M Franka van Meela u čtyř kruhů a třícípé hvězdy vyrábí supersporty jen ze strategických důvodům. BMW je ale prý někde jinde.
Nabídku automobilek Audi, BMW a Mercedes bychom pomalu mohli označit za jednu velkou kopírku. S čím přijde jeden výrobce, s tím se druzí dva dříve nebo později vytasí rovněž. Ve všech případech jde sice o odlišný design či techniku, nicméně ona myšlenka je sjednocující. Ostatně stačí jen pohledět na BMW X4, kterému jde po krku Mercedes-Benz GLC Coupe. Audi pak sice konkrétního rivala ještě nemá, nicméně neustále zmiňuje expanzi na poli crossoverů a SUV, pročež s konkurencí můžeme počítat také v tomto případě.
Existuje však segment, ve kterém soupeří jen dvě značky a zjevně to tak i zůstane. Jde o supersporty, tedy oblast, kde by v kramflecích mělo být s ohledem na svou reputaci silné zejména BMW. Nicméně mnichovská automobilka v tomto ohledu nemá aktuálně (a vlastně již hezkých pár let) co nabídnout, zatímco v případě Audi lze sáhnout již po druhé generaci R8. Mercedes pro změnu po odchodu SLS AMG dorazil s novým AMG GT.
Velmi dlouho se přitom spekulovalo, že BMW by mohlo vzkřísit dnes již legendární model M1. Ve formě konceptu jsme se ho měli dočkat u příležitosti stého výročí založení značky, nicméně nakonec dorazil jen nemastný a neslaný Vision Next 100. Tato studie přitom se světem sportovních aut nemá pranic společného, což ale značce evidentně nevadí. BMW totiž aktuálně odmítá tvrzení, dle kterých má jeho nabídku zastřešovat vrcholný supersport.
„Ostatní výrobci možná jeden takový potřebují ze strategických důvodů, aby dokázali, že dovedou vytvořit něco skutečně „sportovního“, ale my nic takového nepotřebujeme,“ uvedl šéf divize M Frank van Meel. Dle něj je totiž byznys sportovního oddělení BMW někde jinde. Tím jsou tedy naděje fanoušků na vzkříšení M1 či jeho ducha zřejmě definitivně u ledu. Můžeme přitom jen doufat, že značka časem něco podobného neprohlásí i o samotné divizi...






















BMW M1 se nevrátí, mnichovská značka jej prý nepotřebuje
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
před hodinou
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
21.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program Tourist Trophy 2026 10:00
- Tim Reeves/Melanie Farnier: Tourist Trophy pro ně skončila dříve, než začala včera 16:30
- Zdá se, že Brad Binder po roce 2026 opustí KTM: WorldSBK je možná volba včera 11:30
- Krátká zkušenost Štěpána Zudy z mistrovství světa v Mostě včera 10:00
- Tourist Trophy 2026: Prosadí se znovu favorité ? 22.5.2026
Nejnovější články
Volvo po mohutném propadu prodejů přehodnocuje svůj přístup ke kombíkům, najednou mu budou dobré
před 24 minutami
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
před hodinou
Peugeot se s velkými kombíky skutečně vrací i do Evropy, pro místní silnice by mohly být vítaným osvěžením už pro svůj vzhled
před 2 hodinami
Aukci této krásně specifikované, sotva jeté legendy zdevastoval překlep za miliony, zmatení kupci láteří
před 3 hodinami
BMW došla kola, která jinak nikomu neukazuje. Výrobu části objednaných aut zastavilo až do října
před 5 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.24. 08:14 - jerry
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.23. 21:01 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 05.22. 22:20 - HondaMan
- Rychlodotazy 05.22. 18:35 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.22. 15:17 - Eda
- BMW Divize 05.22. 09:54 - pavproch
- Tvar křižovatky a odbočení vlevo 05.21. 14:05 - Truck Daškam
- S větrem ve vlasech.... 05.21. 13:47 - pavproch
