Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Hyundai i30 na prvním videu jezdí bokem, okouzluje dívky. Působí to naprosto reálně
9.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Jistá forma nadsázky k reklamě patří, pokud ale začnete lidem ukazovat předokolku jezdící v táhlých driftech, je to trochu přitažené za vlasy.
Třetí generace Hyundai i30 již nějaký ten den není tajemstvím. Soudě podle reakcí vás design příliš nezaujal, což není až tak překvapivé. Automobilka se zkrátka rozhodla neurazit, a proto ustoupila od jakýchkoliv větších výstřelků. Ve výsledku tu tak máme hatchback, který může oslovit na korejském, českém i americkém trhu. Tím se pro někoho možná stává až nudným, nicméně nesmíme zapomenout, že se pohybujeme v oblasti aut pro každého, kde se jakýkoliv odklon od normy trestá nezájmem části davů, po nichž Hyundai tak touží.
Pokud do dané rovnice zasadíme ještě motorový prostor, kde Evropané momentálně mají k dispozici maximálně 140 koní, je jen logické, že náročnější klientelu nová i30 zaujmout ani nemůže. S tím tak ovšem úplné nekoresponduje první reklama, kterou Hyundai pro novou i30 stvořilo - v té vidíme vůz předvádět kousky, za které by se nemuselo stydět ani BMW od divize M. A odpovídající extatické reakce zejména žen na sebe nenechají dlouho čekat.
Je to přitažené za vlasy tak či onak, je však třeba mít na paměti, že jde o reklamu určenou pro domácí trh i30 (tedy Koreu, jakkoliv se nám „hjondé“ občas snaží namluvit, že je to české auto). A tam se věci mají trochu jinak. Novou i30 je totiž v Asii možné pořídit i s motorem 1,6 T-GDI, známým z různých dalších aut konglomerátu Hyundai-Kia. Toto provedení si říká neskromně Hot Hatch i30 a dostalo tutéž verzi motoru, jenž pohání Kie Cee'd GT a Pro_cee'd GT. Na přední kola tak míří 204 koní a 265 Nm točivého momentu, což je již zárukou slušné jízdní dynamiky. Tu sice Korejci nespecifikují, dle odhadu by ale stovka pod 7 sekund neměla být problémem.
Vyjma toho se Hot Hatch i30 chlubí 18palcovými litými koly, většími brzdami či mohutnou koncovkou výfuku na každé straně zadního nárazníku. Tím zde máme mnohem lákavější zboží, než jaké Hyundai nabízí v Evropě. Přesto máme pocit, že z této nabídky všichni nebudou tak „hotoví“, jak se nám reklama snaží naznačit. Posuďte sami...






Na korejském trhu je nové Hyundai i30 k mání i s motorem 1,6 T-GDI a 204 koňmi. A divy to dělá s kde čím...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nejnovější články
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Její nový pohon má zápornou bilanci CO2, za jízdy čistí vzduch
před 6 hodinami
Kvůli těmto závadám nejčastěji vyhazují auta od STK v Německu, neprojde už pětina všech vozů
před 9 hodinami
Koule u nohy Volkswagenu rozjela velké propouštění jen pár dnů po uvedení auta, které ji mělo zachránit
před 10 hodinami
Tohle auto mělo během pár let přejít jen na elektropohon, teď místo toho dostalo dva nové motory V8, diesel, benzin 2,7 a dál nic
včera
Nový supersport od konstruktéra Sennovy slavné formule má motor V8, manuál, váží 900 kg a v kabině nenajdete ani jeden displej
včera
Živá témata na fóru
- IT poradna 06.19. 21:55 - mattonecz
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 06.19. 20:20 - Zajda
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.19. 13:49 - řidičBOB
- Mazda - obecně (nové vlákno) 06.19. 13:12 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 06.19. 12:03 - pavproch
- BMW Divize 06.19. 11:51 - pavproch
- Politický koutek 06.19. 10:24 - řidičBOB
- Ford obecně 06.19. 09:54 - delphin
