Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche 911 GT3 RS 2015: vzhled nové GT3 RS odhalen zmenšeným modelem
27.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholná sportovní verze Porsche 911 bude k mání se zářivě oranžovým lakem Java Orange, naživo se zřejmě ukáže až v březnu v Ženevě.
Nová generace Porsche 911 GT3 RS je jednou z nejočekávanějších novinek, a to přesto, že vůz možná dorazí stejně jako základní GT3 pouze s automatickou převodovkou PDK. Navzdory předchozím zvěstem ovšem zůstane u 3,8litrového atmosférického šestiválce, který by zadní nápravu měl zásobovat výkonem větším než 500 koní. Nic konkrétního zatím nebylo zmíněno, snad kromě faktu, že vůz by měl Severní smyčku Nürburgringu zvládnout za 7 minut a 20 sekund.
To je opravdu působivý čas, kterým je kupříkladu předchozí čtyřlitrová generace deklasována o podstatných 13 sekund. Kromě vyššího výkonu lze tedy u novinky očekávat také nižší hmotnost, která by měla poklesnout pod 1,4 tuny. Chybět pak nebude ani speciální bodykit, který si nyní můžeme prohlédnout na zmenšeném modelu. Ten se rozhodně dostal online bez zapříčinění výrobce, z čehož Porsche asi velkou radost mít nebude. Jedno z velkých tajemství totiž bylo definitivně prozrazeno.
V tomto směru jsme tedy mnohé znali již od srpna, kdy se na světlo světa dostaly snímky z patentového úřadu. Ty si ovšem hrály na 50 odstínů šedi, zatímco dnes tu máme zářivě oranžový lak Java Orange. S ním pak ideálně kontrastují černě lakované výdechy za předními a před zadními koly. Patrné jsou také karbonové spoilery včetně výrazného, napevno uchyceného zadního křídla.
O oficiálním debutu prozatím nepadlo jediné slovo, spíše než s Los Angeles nebo Detroitem se ovšem dá počítat až s březnovou Ženevou. Na spekulování nebo úniky je tedy dostatek času, oficiální várka fotek a informací by totiž mohla dorazit až někdy na konci ledna nebo počátku února.
Nový snímek zmenšeného modelu jen potvrzuje...





...co jsme již dříve viděli na snímcích z patentového úřadu
Zdroj: Autogespot
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Světový rekord v rychlosti výměny motoru auta je starý už přes 40 let a dodnes si budete drbat hlavu, jak mohl být stanoven
před 10 hodinami
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
Nejčtenější články
Xiaomi vlítne do Evropy se svými levnými Ferrari a Porsche už příští rok, síť dealerství má připravenou
11.9.2026
Nejnovější Mercedes je úžasný, a přesto směšný pokus zachránit si tvář po zaříznutí osmiválcových modelů, tedy dokud nedorazí něco víc
11.9.2026
Tohle jsou značky aut, která vydrží nejvíc. I po 400 tisících najetých km dál táhnou a táhnou
11.9.2026
Nová Škoda Karoq nakonec bude, jako „vzpruhu” dostane pohon, který nekupuje už vůbec nikdo
11.9.2026
Podívejte se na novou Dacii Spring v úplném základu. Chybí jí toho víc než jen středový displej
11.9.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
