Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Porsche Panamera Turbo S: 550 koní pro německé superturismo
29.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Velká a těžká Panamera není s logem Porsche na kapotě po chuti každému, prodává se ale dobře. I proto automobilka chystá další rozšíření nabídky, tentokrát o nové vrcholné provedení.
O nových či chystaných Porsche píšeme v poslední době skoro denně. Neděje se tak náhodou, automobilka chce během čtyř let takřka ztrojnásobit své prodeje a snahu o dosažení takového cíle musí projevovat prakticky neustále. Naposledy jsme psali o přípravách nového supersportu, nyní zamíříme do poněkud klidnějších vod.
Podle dostupných informací se totiž chystá další nové provedení cestovní Panamery. Po spíše racionální hybridní verzi půjde o emotivněji koncipovanou variantu Turbo S. Toto označení již dobře známe ze sportovních vozů značky (i v současnosti prodává Porsche 911 Turbo S), u nichž symbolizuje přiostřené provedení již tak silných verzí Turbo. Nejinak tomu má být v případě Panamery, jež by se měla dočkat upraveného přeplňovaného osmiválce 4,8 V8 s výkonem až 550 koní. Samozřejmostí zůstane automatická převodovka (ani u 911 Turbo S dnes nemůžete zvolit „manuál”), která bude posílat výkon na všechna kola. Tento „balíček” by měl Panameře Turbo S zajistit zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a dovolit ji podívat se v honbě za maximální rychlostí až za metu 300 km/h, přesně k 303 km/h.
Patrně jste nepřehlédli podmiňovací způsob výše uvedených vět. Nejde totiž zatím o oficiální informaci, pochází však z věrohodného zdroje a jsme si prakticky jisti, že se obrátí v realitu. Pokud se tak stane, vůz se představí již za tři týdny v New Yorku nebo v Šanghaji a do prodejů se dostane začátkem léta.






Porsche Panamera Turbo v našem někdejším krátkém testu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 3 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 5 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 6 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 8 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
