Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nejobjemnější motor osobního auta na světě je řadový čtyřválec od Fiatu z roku 1910. Po renovaci se znovu rozběhl. A dost možná se ukáže na Festivalu rychlosti.

Motor pod kapotou Dodge Viper je s 8,4 litry objemu na osobní auto dost velký, ale ani zdaleka není to nejobjemnější, co se kdy pod kapotou osobního vozu objevilo. "Turínská bestie", tedy Fiat S76 z roku 1910, objemem překonává i spoustu náklaďáků. Jeho řadový čtyřválec má objem V10 ve Viperu téměř třiapůlkrát - konkrétně 28,5 litru.

Motor Fiatu S76 je pozoruhodný ještě v několika dalších aspektech - na rok 1910 je velmi moderní. Má čtyřventilovou techniku jak ji známe dnes a také vačkovou hřídel nad hlavami válců (OHC). A zapalování obstarávají dvě svíčky na válec. Docela překvapivý je také výkon, uvědomíme-li si, že toto auto vzniklo čtyři roky před první světovou válkou - stroj má okolo 300 koní.

Fiat S76 vznikl s jediným účelem, a to dosáhnout rychlostního rekordu mezi automobily a vzít toto prvenství vozu Blitzen-Benz. Existoval pouze ve dvou exemplářích a šasí jednoho z nich objevil Brit Duncan Pittaway někde v Austrálii. Podařilo se mu najít originální motor z druhého kousku a po nepochybně náročné renovaci se motor rozběhl poprvé po sto letech.

Motor běžel jen chvíli, ale i tak je to úžasný úspěch. A zvuky, které přitom vydává a střílející plameny z výfukových otvorů působí jako z jiného světa. Přezdívka "Turínská bestie" je docela příznačná. Níže najdete trailer, který by mohl znamenat, že je na cestě dokumentární film. A také dost možná uvidíme S76 na goodwoodském Festivalu rychlosti v červnu 2015. Držme Duncanu Pittawayovi palce.

Zdroj: Top Gear

Marek Bednář