Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Šéf Ferrari Montezemolo prý zůstal štajf z nového Viperu
4.5.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Už i v Itálii přišli na kouzlo podomácku vyrobeného marketingu. Šéf Fiatu Sergio Marchionne v rádiu „přiznal”, jak jeho kolegu z Ferrari dojal nový Viper.
Byl by to docela dojemný příběh. Představte si, že jako výrobce spíše konfekčních aut stvoříte něco jako druhou generaci Viperu a pochválí vám ji samotný prezident možná nejrespektovanější automobilové značky světa - Ferrari. To už je důvod k radosti a chlubení se, jak to konec konců i udělal Sergio Marchionne v rozhovoru pro detroitské rádio WJR-AM.
Možná šlo o autentickou situaci, bez ohledu na to ale má jeden dosti podstatný háček. Neznáme přesnou firemní hierarchii koncernu Fiat, faktem ale je, že Sergio Marchionne má na starosti celý koncern i přidružený Chrysler (proto také mluví o Viperu od divize SRT) a Ferrari je jeho součástí. Luca di Montezemolo jistě není žádný podržtaška a jeho pozice u Ferrari může být tak výjimečná, že ani Marchionneho nemusí vnímat jako přímého nadřízeného, přesto vyjádření ve stylu: „Šéfe, ten Viper se vám fakt povedl,” nemusí být úplně upřímné...
Montezemolo ale přímo takto o Viperu nehovořil. Podle šéfa Fiatu i Chrysleru zůstal po kontaktu se Zmijí doslova oněmělý, což Marchionne komentoval slovy: „Uznání výjimečnosti nějakého auta ze strany Ferrari sakra kompliment směrem k práci, kterou tu děláme,” řekl silnější z obou italských automobilových matadorů a dodal, že je potěšen, že se zatím věci u Chrysleru vyvíjejí jak mají.
Přeberte si to jak chcete, my se ale - bez ohledu na to, že si o novém Viperu nemyslíme nic špatného, právě naopak - přikláníme k tomu, že jde zase jen o trochu chytrého marketingu, podobně jako aktuální divadélko Škody s novým Rapidem. „Dojímá i šéfa Ferrari,” no nezní to jako pěkný začátek reklamní kampaně před začátkem prodejů?









Nový SRT Viper je nepochybně výjimečné auto. Jestli ale dostává do kolen i Lucu di Montezemola, to potvrdit nemůžeme...
Zdroj: Inside Line
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Ikonický Jeep vykopli z Evropy, místo něj sem posílají tuhle „elektriku”. V testu dojezdu nedojela ani při stálých 120 km/h skoro nikam
včera
Příběh o Hamiltonově „osudovém” Ferrari F40 je ještě větší pohádka, než jsme si mysleli, auto ani nemá motor číslo 44
8.10.2026
BMW unikla podoba razantně přepracované řady 5, sama automobilka ji omylem ukázala v materiálu k úplně jinému autu
7.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Sobotním vítězem Bulega včera 18:07
- Sprint vyhrál Marc Marquez před Ogurou včera 09:37
- První závod vyhrál Booth-Amos, 9. Vostatek včera 08:45
- Vítězem Superpole se stal v Estorilu Bulega včera 08:30
- Salač skončil 12. - 4. řada gridu včera 08:00
Nejnovější články
Porsche našlo nový způsob, jak na špičkových modelech vydělávat ještě větší peníze, přesně to teď potřebuje
před 4 hodinami
Ikona Hondy je definitivně zpátky v novém s manuálem, motorem V6 bez turba, kabátem od Pininfariny a dokonce i výklopnými světly
včera
Škoda má v polovině roku 2027 skončit s diesely, tohle je jejich náhrada. Octavii vezme čtvrtinu kufru
včera
Náskok díky chaosu: Audi bez nástupce odpískalo svou vlajkovou loď s tím, že už nebude třeba, teď ji v panice křísí oklikou
včera
Nová verze Fordu Mustang je skutečně supersport pro chudé, v poměru výkonu a dynamiky k ceně nemá konkurenci
včera
Živá témata na fóru
- whitelist & blacklist 10.11. 09:35 - HondaMan
- S větrem ve vlasech.... 10.11. 07:18 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 10.10. 23:20 - abgx1
- Benzina paliva 10.10. 22:35 - jerry
- Fiat a vše kolem nich 10.10. 19:59 - Stepan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 10.10. 17:11 - pavproch
- IT poradna 10.10. 14:30 - abgx1
- Lampárna (stěžovatelna) 10.10. 12:32 - Stepan
