Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Atlas už míří do Evropy, ale jen s motorem 2,0 TDI
23.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové velké SUV Volkswagenu skutečně nebude nabízeno jen v USA a v Číně, jistou už má i cestu do Evropy. Přímo k nám to ale zatím není.
O příchodu nového velkého SUV Volkswagenu do Evropy se spekulovalo dávno předtím, než jej značka oficiálně představila jako Atlas na americkém trhu, respektive jako Teramont v Číně. Odpověď na otázky dorazila v souvislosti s aktuálně probíhající motor show v Los Angeles, kde měl nejmenovaný zástupce značky uvést, že tato varianta je „nepravděpodobná“. Jenže realita je jiná.
Prodejní a marketingový šéf značky Jürgen Stackmann již dříve naznačil, že „jedním z trhů, které zvažujeme, je Rusko“. A nyní VW oficiálně oznámil, že Rusko je skutečně dalším trhem, kde se tento vůz objeví. Že bude prodávaný právě zde, tedy není překvapení, zajímavější než samotná země je pro nás ale motor, se kterým má Atlas alias Teramont na ruský trh zamířit. Nepůjde totiž o velkoobjemový a překvapivě ani benzinový agregát.
Místo toho by SUV s délkou přes 5 000 milimetrů mělo být v Rusku nabízeno od konce příštího roku s dvoulitrovým turbodieselem. Ten sice bude k dispozici v několika stupních naladění, pročež můžeme očekávat až 240 koní, nicméně i tak je daná volba překvapivá. Rusové totiž rozhodně nedávají přednost dieselům před benzinovými motory, jejichž palivo nezamrzá ve chvílích, kdy teplota klesne pod bod mrazu. Naopak, s „americkým” motorem V6 by po něm mohli skočit.
Ve Státech i v Číně novinka dostane právě 3,6litrový atmosférický šestiválcem (s výkonem 280 koní), popř. přeplňovaný benzinový dvoulitre (238 koní). Volkswagen Teramont pak bude možné osadit taktéž čtyřválcovým turbem (186 a 220 koní) či 2,5litrovým šestiválcem. Fakt, že se vůbec bude vyrábět s motorem 2,0 TDI, pak může souviset i s tím, že Rusko nebude jedinou cílovou destinací této novinky. Ostatně, VW by byl zřejmě jen sám proti sobě, kdyby v dnešní době... jakékoli SUV nenabídl po celém světě.





































Na autosalonu v Los Angeles se Volkswagen Atlas ukázal se šestiválcem, do Ruska ale zamíří s dvoulitrovým čtyřválcovým turbodieselem
Zdroj: Auto News
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
před 5 hodinami
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Nejnovější články
Motor nejnovějšího Lamborghini zní jako traktor. Automobilka to „vyřeší” tím nejtrapnějším možným způsobem
před hodinou
Mazda roky zuřivě odmítala dotykové ovládání v autech. Teď na něj sama přešla a klidně lže o tom, jak je úplně skvělé, prostě bomba
před 3 hodinami
Než přišlo odporné Luce, šlo jako rodinné Ferrari koupit tohle. V červené Corsa je to i dnes pecka
před 4 hodinami
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
před 5 hodinami
Šest aut, šest pomlácených zadků: Zbavit moderní vozy zadního okna možná nebyl zase tak dobrý nápad
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
