Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Volkswagen si pro Frankfurt připravil Multivan PanAmericana. Jeho jméno zní exoticky, určen je ale pro dopravu motorek na oblíbenou trať.

Když jsem byl letos na Nordschleife, potkal jsem tam jednoho postaršího Brita kroužícího jedno kolo za druhým na nové Ducati Panigale. Samozřejmě jsme si popovídali o samotném ježdění, pak jsem se ho ale zeptal, jaké to je cestovat na takovém stroji na delší vzdálenosti. Odpovědí byl povzdech a jedno slovo - painful, bolestivé. Možná se ten pán zaraduje, až si přečte o novince, kterou pro nadcházející autosalón ve Frankfurtu připravil Volkswagen.

Za základ ji posloužila současná generace Multivanu jež byla upravena pro přepravu motocyklů. Základem je elektrická rampa usnadňující nakládku a vykládku stroj, plechová podlaha s prohlubněmi pro kola a upínacími háky. Aby se Mutlivan nemusel vedle dvoukolového supersportu příliš stydět, dostal zvýrazněné lemy podběhů, velká kola, lak s rychlými pruhy a ochranné plechy na spodcích nárazníků. Ty spolu s permanentním pohonem všech kol doplněném o uzávěrku zadního diferenciálu přidávají schopnost pohybovat se v lehkém terénu.

PanAmericana má být poháněna dvoulitrovým dieselem o výkonu 150 kW (204 k) spřaženém se sedmistupňovým DSG. Prozatím jde o koncept, podle výrobce ale prý jde o předobraz limitované edice Multivanu. Jen si nejsem jistý, jak velkou oblibu si mezi motorkáři opravdu získá. Pár jich znám a všichni si pro podobné účely pořídili pořádný obytný vůz

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

Sada oficiálních fotek příliš výmluvná nebyla

Mirek Brokeš