Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vybrzďovač způsobil další zbytečnou nehodu, přitom místo brzdění stačilo uhnout (video)
4.6.2016 | Petr Miler | Přidat příspěvek
A nebo přidat. Je obtížné pochopit, proč někdo místo co nejrychlejšího uvolnění cesty vymýšlí, jak jinému řidiči způsobit problémy. Tento jej mohl i zabít.
O tzv. vybrzďování jsme toho napsali už spoustu. Je to hloupé, nesmyslné a nebezpečně, jde o jednu z věcí, které dobrý řidič na silnici prostě nedělá. Jenže špatných řidičů se po silnicích pohybuje pořád spousta a i když existují způsoby, jak vybrzďovače přechytračit, většina případů končí jejich „úspěchem”. Akceptovat toto chování nelze nikdy, v řadě případů ale lze aspoň to, že se na silnici potkali dva hloupí agresoři a pro jednoho to prostě dopadlo špatně. Dnešní případ se nám ale takto nejeví.
V hlavních rolích vidíme řidiče Subaru Legacy, který se postupně přiblíží pilotovi Hondy... Pilot. Za „piráta” a agresora ho označíte stěží, po dálnici jede v naprostém klidu a dosti pomalu, akorát o něco málo rychleji než šofér Hondy. Na snímku jej vidíme od začátku, po několika desítkách sekund se mu „subarista” teprve přiblíží a jel by rád dále. Řidič Hondy ale zůstane v levém pruhu, i když jede jen o málo rychleji než nejbližší vůz v pravém.
Šofér Subaru se mu přiblíží, ale ne zase tak moc. Za do ruda rozzuřeného „lepiče” bychom ho neoznačili, kamera tady trochu mate a mezi vozy jsou pořád metry prostoru. Možná to není úplně dokonalá vzdálenost, ale známe podstatně horší případy. Vše by tady vyřešilo, kdyby řidič Hondy uhnul a nebo přidal, což po prvním probrzdění ukáže, že umí. On se ale rozhodne setrvat a vybrzďovat.
Pochopitelně, můžeme se divit naivitě řidiče Subaru - poté, co zjistil, že má čest s idiotem, se od něj měl držet dále. Možná je na tom mentálně podobně, nevíme, na každý pád se držel dále v levém blízko Hondy a po jejím intenzivním zabrzdění zazmatkoval, skončil v hodinách a nakonec v kotrmelcích uprostřed dálnice. Podívejte se na to sami - přežil, ale tohle se vůbec nemuselo stát. Vlastně by stačilo, kdyby řidič MPV sledoval značku, kterou vidíme hned v první sekundě videa: „Držte se vpravo, nechte ostatní předjet”...





Jako by silniční provoz nebyl dost záludný i bez podobných řidičů...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
10.9.2026
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
10.9.2026
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
9.9.2026
Nejnovější články
125. Tolik svých milovaných aut dovezly všechny automobilky světa do Číny za celý měsíc, je to konečná
včera
Klání o nejlepší sedačky dnešních aut podle J.D. Power má překvapivého vítěze, navíc jde o model, které se právě přestal prodávat
včera
Podívejte se na novou Dacii Spring v úplném základu. Chybí jí toho víc než jen středový displej
včera
Nová Škoda Karoq nakonec bude, jako „vzpruhu” dostane pohon, který nekupuje už vůbec nikdo
včera
Tohle jsou značky aut, která vydrží nejvíc. I po 400 tisících najetých km dál táhnou a táhnou
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
