Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Mrakodrap Porsche pojme až 11 aut i v bytě situovaném v 60. patře
31.7.2019 | Petr Miler
Hoříte-li pro auta tělem i duší, musíte je mít stále na blízku. Může to tak být i v bytě v mrakodrapu o 60 patrech, jde-li o dům postavený pod taktovkou Porsche.
Bydlet v bytě s dalekým výhledem do okolí a zároveň mít své Porsche Carrera GT skoro v obýváku zní jako je dost obtížně splnitelný sen, tedy pokud chcete se svým Porsche i jezdit. Jenže on se splnit může. Chce to „jen” dvě věci - bydlet nebo alespoň pravidelně cestovat do amerického Miami a nemít hluboko do kapsy. Tamní obytný mrakodrap Porsche Tower totiž nabízí přesně takovou možnost, a to až v pozoruhodných rozměrech.
Je to šedesátipatrový luxusní dům, ve kterém si můžete koupit byt či penthouse, podle zájmu a tloušťky peněženky. Unikátní je mimo jiné tím, že v jeho středu jsou umístěny tři výtahy na auta, které je i s vámi dovezou přímo do vašeho bytu. Tam normálně vystoupíte a odejdete třeba do kuchyně.
Jednak nemusíte tahat těžký nákup, což maminky za volantem Porsche Cayenne jistě ocení. A jednak se můžete na své plechové krásky dívat pořád a z pohodlí obýváku, nemusíte si nosit křeslo do garáže. A třebaže se dům jmenuje Porsche Tower, jistě můžete uvnitř zaparkovat i s čímkoliv jiným.
Výtahy se jmenují „Dezervators”, z anglického slova „elevator”, tedy výtah, a jména Gila Dezera, developera, který projekt stavby vedl a tyto výtahy si nechal patentovat. Zajímavé jsou tím, že s autem přijedete na speciální točnu, vypnete motor a o zbytek se stará už jen automatika. Vůz za kola nadzvedne, přeloží na platformu výtahu a pak zase vyloží ve vaší prosklené garáži.
V autě tak ani nemusíte sedět a můžete „Dezervátory” nechat svá auta „nasilážovat” přímo do vlastního bytu. V tom je celý dům unikátní, neboť byty nenabízí prostor jen pro jeden vůz, pojmou jich celou kolekci - podle typu bytu až 11 vozů. A to i v z 60. patře stovky metrů nad zemí, něco takového se opravdu nevidí.
Pochopitelně, za takovou věc je třeba řádně zaplatit. Máte-li zájem o jeden z bytů v miamské Porsche Tower, je jich tu celkem 132, 39 z nich je stále volných a ty nejlevnější začínají na 1 milionu dolarů, tj. asi 23 milionech korun. Nejdražší k dispozici je za 16 milionů dolarů, tedy asi 368 milionů korun. Má čtyři ložnice, prostor pro oněch 11 aut, z toho 7 v prosklené galerii hned vedle obýváku.
















Porsche Tower je úchvatná stavba s úchvatným řešením prostoru pro auta






















Takto přesně funguje Dezervator - zde jej vidíme skládat dvě auta do jednoho skromnějšího z bytů s prostorem „pouze” pro dvě taková
Zdroj: Porsche Design, Miami Condo Solutions
Bleskovky
Nejošklivější nové auto týdne, měsíce i roku schytává těžkou bídu od jinak nekritických kolegů, je leda parodií na 8 let starého předchůdce
dnes
Audi pro rok 2026 vážně chystá nový model s technikou, která byla zastaralá už v roce 2019
21.5.2026
Mercedes pořádně předvedl kompletně falešný zvuk svého nového sporťáku, připomíná to béčkové filmy z 80. let
21.5.2026
Nejnovější články
Další aukce ukázala, že nová BMW jsou hlavně nejlepší reklamou na ta, která už se nevyrábí
před 9 hodinami
Audi si nechalo patentovat nové řešení dvouspojkové převodovky, vychytávka zkrátí prodlevu řazení na nulu
před 11 hodinami
Volvo po mohutném propadu prodejů přehodnocuje svůj přístup ke kombíkům, najednou mu budou dobré
dnes
Peugeot se s velkými kombíky skutečně vrací i do Evropy, pro místní silnice by mohly být vítaným osvěžením už pro svůj vzhled
dnes
Aukci této krásně specifikované, sotva jeté legendy zdevastoval překlep za miliony, zmatení kupci láteří
dnes
Živá témata na fóru
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.24. 20:37 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.24. 20:36 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.24. 13:16 - pavproch
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.23. 21:01 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 05.22. 22:20 - HondaMan
- Rychlodotazy 05.22. 18:35 - jerry
- Dříve M135i, nyní ///M2 05.22. 15:17 - Eda
- BMW Divize 05.22. 09:54 - pavproch
