Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Výčet nominovaných vozů je letos překvapivý. A ne kvůli Škodě Karoq - najdeme tu soupeřit auta představená již předloni i ta dosud neodhalená.

Se zahájením frankfurtského autosalonu odstartovalo i další kolo ankety Světové auto roku (WCOTY). Zveřejněni proto byli kandidáti v jednotlivých kategoriích, přičemž pohled na jednotlivé názvy nejspíše řadu lidí zaskočí - máme tu totiž řadu aut, které žhavou novinkou nejsou již nějaký ten pátek. Třeba taková Alfa Romeo Giulia byla totiž představena již v roce 2015, do prodeje - i toho amerického - pak zamířila loni.

Právě ono zahájení prodeje je ovšem jedním z důvodů, proč vlastně Giulia může zamířit mezi kandidáty i v dalším ročníku. Dle pravidel totiž může být do soutěže přihlášen jakýkoliv automobil, který se prodává minimálně v pěti zemích na alespoň dvou kontinentech, a to před 1. lednem toho roku, kdy je cena udělována. V tomto případě to tedy znamená před 1. lednem 2018, což Giulia bez problémů splňuje a pokud ji Italové neváhají přihlásit...

Je tedy vše v pořádku? Záleží na všem vnímání. Zařazení italského sedanu je plně legitimní, je však otázkou, jak bychom měli nahlížet na zařazení italského SUV. Nikoliv ovšem Alfy Romeo Stelvio, v tomto směru platí vše výše zmíněné, řeč je o Lamborghini Urus. To se nám zatím ještě neukázalo a i když letošní představení stihne, zahájení prodeje stihne leda na papíře, nikoli fakticky. Stejně jako BMW i8 Roadster.

Tyto vozy ovšem soupeří jen o titul designového auta roku, takže nejspíše postačí je vidět. Navíc je třeba dodat, že ačkoliv nominace aut proběhly v průběhu července a srpna, během podzimu bude do jednotlivých „kandidátek“ ještě zasahováno. Je tak nakonec i možné, že jak Lamborghini Urus, tak BMW i8 Roadster budou právě kvůli zpožděnému příchodu nakonec vyškrtnuti.

Spekulace si ale nechme na jindy, aktuálně jen dodáme, že 48členná porota z 22 zemí světa má nyní čas do ledna 2018 na testy jednotlivých kandidátů. 23. ledna přitom budou oznámeni semifinalisté, a sice 10 nejlepších aut v kategorii Světové auta roku a pět ve zbývajících sekcích. V březnu v Ženevě pak dojde k vyhlášení tří finalistů v každé kategorii, vítěz bude představen 28. března v New Yorku.

Časová posloupnost je tedy dána, porotci se pak mohou pustit do práce. Jsme přitom zvědavi, zda se třeba taková Škoda Karoq podívá až do semifinále, tak jako tomu bylo loni v případě většího SUV Kodiaq. Na zisk titulu ovšem českou novinku netipujeme, překvapit by ale mohla Kia. I díky tomu, že nominovala největší počet kandidátů, a to v hlavní i „městské“ kategorii...

Kandidáti Světového auta roku 2018 (WCOTY)

Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Stelvio
BMW X2
BMW X3
Buick Regal/Opel Insignia
Citroën C3 Aircross
Dacia Duster
Ford Fiesta
Genesis G70
Honda Accord
Hyundai Kona
Jeep Compass
Kia Niro
Kia Picanto
Kia Stinger
Kia Stonic
Land Rover Discovery
Mazda CX-5
Mitsubishi Eclipse Cross
Nissan Leaf
Nissan Micra
Peugeot 3008
Range Rover Velar
Renault Koleos
Seat Ibiza
SsangYong Rexton G4
Subaru XV/Crosstrek
Suzuki Swift
Škoda Karoq
Toyota Camry
Volvo XC40
Volvo XC60
VW Arteon
VW Polo
VW T-Roc

Kandidáti Světového luxusního auta roku 2018

Audi A8
BMW 6 Gran Turismo
Lexus LS
Porsche Cayenne
Porsche Panamera

Kandidáti Světového sportovního auta roku 2018

Alfa Romeo Giulia QV
Alpine A110
Audi RS3 Sedan
Audi RS5 Coupe
BMW M5
Ferrari Portofino
Honda Civic Type-R
Hyundai i30N
Lexus LC500
VW Polo GTI

Kandidáti Světového městského auta roku 2018

Ford Fiesta
Hyundai Kona
Kia Picanto
Kia Stonic
Nissan Micra
Seat Ibiza
Suzuki Swift
VW Polo

Kandidáti Světového zeleného auta roku 2018

BMW 530e iPerformance
Hyundai FE
Chevrolet Cruze Diesel
Chrysler Pacifica Hybrid
Nissan Leaf

Kandidáti Světového designového ocenění roku 2018

BMW i8 Roadster
Lamborghini Urus

O tyto ceny se kandidáti uchází

Petr Prokopec