Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Nástupce Veyronu se vážně objeví na březnovém autosalonu, a to pod dlouho spekulovaným názvem. Díky nové továrně bude rychlejší i výroba.

O novém modelu značky Bugatti se v posledních měsících mluví nemalou měrou, víceméně pokaždé se ovšem můžeme opřít pouze o neoficiální informace či fotografie špionážních fotografů. Produkční verzi si prozatím mohla prohlédnout pouze ta nejmovitější klientela, z níž už 120 lidí sepsalo závaznou objednávku. Ti se přitom teprve při platbě druhé zálohy budou moci rozhodnout, zda zvolí základní kupé či Targu, která by se měla začít vyrábět od roku 2018.

Tak dlouho ovšem na premiéru novinky nebudeme muset čekat, neboť Bugatti potvrdilo, že model se skutečně objeví v březnu na autosalonu v Ženevě. A to pod názvem Chiron, jak celý svět předpokládal. Dodržena tak bude tradice, jež odstartovala s předchozím Veyronem a za kterou se skrývá odkaz na minulost značky. Nový model přitom skládá hold Louisi Chironovi, věhlasnému závodnímu jezdci, který pro Bugatti vyhrál řadu evropských šampionátů včetně francouzské Grand Prix v roce 1931.

„Dokonalého patrona pro nový model jsme v historii naší značky našli v osobě Louise Chirona. Jméno nejúspěšnějšího závodníka automobilky Bugatti pro nejlepší supersport současnosti je ideální kombinací,“ říká šéf značky Wolfgang Dürheimer. A zároveň dodává, že „vývoj Chironu lze shrnout do jedné věty, která je pravděpodobně nejkratší v historii automobilismu: chtěli jednoduše to nejlepší udělat ještě lepší.“

Ačkoliv oficiálně nebyly prozatím zmíněny žádné parametry, podle spekulací založených na úniku informací z privátní prezentace v Dubaji by novinka Bugatti měla zvládnout zrychlení z klidu na stovku za 2,3 sekundy a na třístovku za 15 s. Mimo to se chlubí tachometrem cejchovaným do 500 km/h, ačkoliv 1 500 koní a 1 500 Nm doveze majitele nejspíše na trochu skromnější metu pohybující se okolo 450 kilometrů za hodinu.

„Chiron stanoví nové standardy v každém ohledu. Budeme tak pokračovat ve výrobě nejvýkonnějšího, nejrychlejšího, nejluxusnějšího a nejexkluzivnějšího supersportu světa,“ dodává ještě k tématu Dürheimer. A zároveň přiznává, že „naše objednávkové knihy se stabilně plní. Více než 100 zákazníků si již objednalo Chiron, aniž by měl kdokoliv příležitost vyzkoušet jeho fantastické jízdní vlastnosti.“

K výše jmenovaným přívlastkům bychom tak měli přidat i přívlastek „sportovní“, alespoň podle dosavadních prohlášení značky. Ta dále dodává, že ve francouzském Molsheimu již začala příprava továrny, přičemž navýšena bude kapacita montážních linek a rozšíření se dočkaly i sklady. Obojí má vést ke zkrácení čekací listiny na novinku, jež se k prvním zákazníkům dostane v roce 2017.

Neoficiálně se nám pak budoucí nejrychlejší stroj planety ukázal již ze všech stran

Petr Prokopec