Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Cadillac světu ukázal kupé ATS. Jeho motory mohou hnát zadní nebo všechna kola, v řidičském balíčku jsou i lepší pneu a samosvor.

Cadillac na autosalonu NAIAS 2014 v Detroitu představil svůj nový model ATS ve verzi kupé. Díváme se tak na nejmenší kupé Cadillaku v historii, což vám nepřijde tolik divné, když si vzpomenete na koráby, jaké tato značka vyráběla v minulosti.

Vizáž nového Coupé není příliš odvážná, stále lze na první pohled poznat, že se díváme na ATS. Střecha v oblasti zadních oken trochu připomíná tu na větším CTS Coupe. Karoserie dostala oproti sedanu ATS nové dveře, střechu, boky a záď. Upravena byla i přední maska, kde nyní najdeme nové logo Cadillacu bez věnce. Rozvor náprav zůstal stejný s hodnotou 2 775 mm.

Interiér na snímcích nenajdeme, ten je vidět až na videu. Podle výrobce je vyráběný a šitý ručně a najdeme v něm kromě kůže také skutečný hliník, karbon nebo dřevo. Ve standardu bude vybaven také audiosystémem Bose, který za nějaký peníz navíc může zesilovat zvuky motoru skrze reproduktory, aby podtrhnul zvukové dojmy ze sportovní jízdy. Jak německé...

Z dalších prvků volitelné výbavy uveďme např. informačně zábavní systém Cadillac Cue s funkcí rozpoznávání hlasu a možností vám přečíst příchozí smsky, satelitní příjem rádia, OnStar 4G LTE s Wi-Fi hotspotem, hlídače jízdních pruhů a slepých úhlů, automatická dálková světla, adaptivní tempomat a konfigurovatelný barevný head-up displej a přístrojový displej.

Pod kapotou Cadillaku ATS najdeme buď dvoulitrový čtyřválec s turbodmychadlem, který dává 272 koní a 400 Nm, nebo 3,6litrovou V6 o 321 koních a 373 Nm. Oba motory můžou hnát jak zadní, tak všechna kola a činí tak přes automatickou šestistupňovou převodovku Hydra-Matic 6L45. Čtyřválec je možno mít i s manuálním šestikvaltem.

Cadillac se chlubí rozložením hmotnosti ATS Coupé téměř 50:50. Podvozek využívá vpředu systému MacPherson a vzadu pětiprvkové nápravy a je zakrytován pro lepší aerodynamiku, o zpomalení se starají brzdy Brembo a posilovač řízení je podle posledních trendů elektrický a s proměnným účinkem. K mání je i balíček vylepšení, který přidá poctivý samosvorný diferenciál mezi zadní kola, nastavitelné tlumiče Magnetic Ride Control, výkonnější chladicí systém a lepší pneumatiky.

„Nový Cadillac ATS Coupé je přirozeným krokem v postupu značky a dalším zábavným a technologicky pokročilým vozem pro novou generaci řidičů. Je americkou alternativou ve třídě kompaktních kupé a nabízí sportovní a sofistikované řidičské zážitky, které se můžou rovnat těm nejlepším,” říká Uwe Ellinghaus, šéf marketingu u Cadillaku.

Automobilka o ATS Coupé také říká, že je jejím prvním vstupem do třídy kompaktních kupé. Má-li být sedan ATS konkurencí pro BMW řady 3, ATS Coupe lze vidět jako soupeře řady 4, v kterémžto případě mu přejme hodně štěstí. Do prodeje by tento stroj měl dorazit letos v létě a ceny zatím známé nejsou.

Marek Bednář