Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ghibli s trojzubcem ve znaku můžete mít s dieselovým či benzinovým třílitrem. Platit budete minimálně 28 respektive 35 tisíc korun.

Italská automobilka loni zažila nejúspěšnější rok ve své historii, neboť zákazníkům dodala 36 500 nových vozů, tedy o 136 procent více než předloni. Na tuzemský trh z toho připadá 47 exemplářů, což rovněž není zanedbatelný počin. Pro letošek chce ovšem Maserati být ještě úspěšnější, pročež se firma Scuderia Praha, jediný oficiální dealer značky pro Českou republiku, rozhodla zkopírovat aktivity Škody, Volkswagenu, Seatu, Opelu, Peugeotu, Citroënu nebo Hyundai.

Pokud nevíte, o čem je řeč, pak vězte, že i Maserati nyní nabízí operativní leasing pro všechny. Tedy nikoliv pouze pro firmy, ale také pro privátní klientelu. K mání je přitom pouze jediný model Ghibli, což má své opodstatnění. Z výše zmíněných 47 prodaných kusů totiž hned jednatřicet připadá na tento menší sedan. Pronajmout si jej nyní můžete ve dvou verzích, kdy první spaluje naftu a druhá benzin.

Základem je Maserati Ghibli Diesel, jehož třílitrový šestiválec produkuje 275 koní. S tímto výkonem zvládá stovku za 6,2 sekundy, přičemž průměrná spotřeba se má pohybovat okolo šesti litrů. Druhá varianta S Q4 pak rovněž počítá s šestiválcovým třílitrem, s vonnějšími výpary je však spojen výkon 410 koní, pohon všech kol, stovka za 4,8 sekundy, nejvyšší rychlost 284 km/h a spotřeba vypočítaná na 10,5 l/100 km.

U dieselového modelu budete platit minimálně 28 tisíc korun měsíčně, u benzinového pak alespoň 35 tisíc Kč. Důvod je ten, že Maserati nenabízí modely ve specifické výbavě, ale nechává veškerou volbu na vás. Klidně tak můžete sáhnout po všech příplatcích, které jsou pro daný model nabízeny. V takovém případě je ovšem třeba počítat s tím, že výše daných splátek může narůst opravdu razantně.

Standardní smlouva počítá s 48 měsíci a nájezdem 80 tisíc kilometrů, stejně jako v případě výbavy lze ovšem i v tomto případě individuálně upravit parametry. Vybírat pak také můžete mezi základní a „fullservisovou” verzí leasingu, kdy druhá zmíněná kromě všech pojištění zahrnuje také dálniční známku, servis, letní či zimní obutí a dokonce i mezinárodní tankovací kartu OMV.

Petr Prokopec