Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jaguar XK je další z velkých koček, které prošly faceliftem. Na rozdíl od řady XF ale zůstalo jen u kosmetických změn.

Současně s faceliftem modelů XF a XFR přivezl Jaguar do New Yorku také inovovaná kupé a cabria XK a XKR. Jejich omlazení následuje příchod nejrychlejšího produkčního auta firmy, modelu XKR-S, který byl představen na autosalonu v Ženevě.

Nejvýznamnější změny se odehrály na přídí, kde se objevil nový gril, přední nárazník a menší světlomety, které nyní zahrnují i směrová světla a LED světla pro denní svícení. XK a XKR jsou od sebe lehce identifikovatelná rozdílnou barvou mřížky grilu, u XKR je černá. Vertikální výdechy umístěné na blatnících za předními koly byly nahrazeny horizontálními ve stylu Astonů, nad kterými je lišta se jménem značky.

Změny na zádi se omezily na zástavbu plně LED světel a nahrazení rozměrné chromované lišty tenkou tak, aby nad ni mohlo být umístěno firemní logo v podobě Jaguára odrážejícího se ke skoku. Do nabídky přibylo pět nových barev a nová litá kola v rozměrech od 18 do 20 palců.

Uvnitř je změn ještě méně, kromě nového volantu a možnosti objednat si sportovní sedadla se jedná jen o vzhledové úpravy. Přístrojový panel dostal nové podsvícení a na palubní desku bude možno dostat prvky vyvedené v piano černi.

Z hlediska techniky zůstalo vše při starém, pod kapotou se i nadále budou nacházet benzínové osmiválce o výkonu 385 u XK resp. 510 koní u XKR. O novém XKR-S už jsme se zmínili.

Automobilka se nezmiňuje o tom, kdy se inovované XK dostane do prodejů a za jakou cenu. S ohledem na to, že jde o vůz modelového roku 2011 a změny jsou pouze kosmetické očekáváme náběh výroby již během následujících týdnů bez změn v ceníku.

Mirek Brokeš