Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes třídy C dostal nové doplňky od AMG, upravují ale jen vzhled
23.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sedan i kombi je možné osadit nástavcem předního nárazníku a bočních prahů či napodobeninou zadního difuzoru. Nechybí ani grafické polepy.
Současná třída C je na trhu již nějaký ten pátek. Mercedes proto nehodlá riskovat ztrátu zájmu zákazníků a rozšířil příplatkové portfolio o příslušenství s logem AMG. Jeho ceny jsou prozatím známé pouze pro německý trh, příchod na ten český je však jen otázkou času.
Koneckonců, již nyní je možné německý sedan či kombík doplnit stylistickými liniemi z Affalterbachu. Stejně tak tuzemský ceník zahrnuje i další originální příslušenství, kdy kupříkladu čelní spoiler je možné objednat za 14 651 Kč a ten zadní černě lakovaný za 10 246 Kč. Pojďme se ale věnovat oněm novinkám, kterých je celkově šest.
Vizuální přitažlivost třídy C je totiž možné umocnit nástavcem čelního nárazníku, který vychází na 560 Eur (cca 15 140 Kč). Dále tu máme vsuvky bočních prahů (za 790 Eur/21 360 Kč) nebo zvýrazněnou odtrhovou hranu zavazadlového prostoru (za 350 Eur/9 470 Kč). Objednat si ovšem můžete i napodobeninu difuzoru (za 560 Eur/15 140 Kč) nebo bočních aerodynamických stabilizátorů (za 220 Eur/5 950 Kč).
Finálním prvkem je sada bočních polepů, za kterou si německé zastoupení Mercedesu účtuje 200 Eur (5 410 Kč). České ceny veškerého příslušenství ale dost možná budou o trochu vyšší, neboť naši sousedé platí nižší 19procentní daň z přidané hodnoty. Tomuto kroku ale nebudeme předcházet, je možné, že tuzemský importér překvapí.
Dodat pak můžeme pouze tolik, že veškeré doplňky jsou vyvedeny v leštěném černém provedení, tudíž nepotřebují žádné dodatečné lakování. Odborný servis na jejich montáž vyžaduje pouhou hodinu a půl, práce však není zahrnuta v ceně. Tím ale rozšiřování nabídky nekončí, do konce roku bude pro třídu C nabídnuto další příslušenství.





Mercedes-Benz třídy C je nově možné osadit doplňky s logem AMG
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 3 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 5 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 6 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 8 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
