Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po skicách se objevily obrázky skutečného interiéru nového Mercedesu třídy V. Sází na luxus a variabilitu, má ostatně nahradit i třídu R.

O nové třídě V, která v nabídce Mercedesu zastoupí dodávku Viano i nepříliš úspěšnou třídu R už víme, že na trh přijde bez šestiválců, tedy alespoň do faceliftu, a také že nabídne více luxusu a variability. Nyní se k nám dostaly obrázky interiéru, které to mají dosvědčovat. Tentokrát to však nejsou skici, ale oficiální snímky skutečné kabiny v podobě, v níž bude světu představena v následujících měsících.

Mercedes tento model chce cílit především na dopravce a individuální zákazníky s velkými rodinami. I když je podle sklonu čelního skla jasné, že třída V bude stále dodávka, interiér na fotkách, který je nejspíš plně vybaven, bude mít blíže k služebnímu vozu ředitele továrny, než k tomu, který používá řidič-závozník.

Uvnitř najdeme stejný dotykový displej a systém Comand, jaký používá zrovna představená třída C. Standardní výbavou má být kožený volant a variabilní uspořádání interiéru, které maximalizuje vnitřní prostor. V nabídce mají být asistenční systémy, které již jezdí ve třídě E a třídě S, a také detektor únavy, asistent při bočním větru, monitoring slepého úhlu a 360° parkovací kamery.

Zadní čelo má být dělené - sklo i plechová část se tedy budou otvírat zvlášť. Mercedes tento způsob odůvodnil jako snazší k použití v místech, kde není prostoru nazbyt, tedy například na městských parkovištích. Nevíme však, zda se má dolní plechová půlka otvírat dolů, či po stisknutí příslušného tlačítka se sklem nahoru.

Jak již víme, o pohon se budou starat pouze čtyřválce. V Evropě se má nová třída V prodávat s naftovými motory o výkonech 136, 170 a 190 koní a svou sílu budou na kola přenášet přes moderní sedmistupňový automat. Mercedes plánuje nabízet také užitkovou verzi, která ovšem zůstane u jména Vito a i její interiér se jistě vydá jiným směrem. Oba modely chce představit na autosalonu v Ženevě v březnu 2013.

Marek Bednář