Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
MG6 1,8 DTi 2013: britský Číňan dostal do vínku diesel
15.11.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
V plánech na zahájení exportu dnes už čínského modelu MG6 do Evropy se objevil důležitý prvek - nový vznětový čtyřválec o výkonu 150 koní.
Bývalá britská značka MG, kterou momentálně vlastní jeden z nejstarších čínských automobilových koncernů Nanjing Automobile Group, je v Evropě považována už jen za součást historie. Na britských ostrovech však čile působí dál, a jak už jsme psali několikrát, tiše tam spřádá plány na opětovnou expanzi na kontinent.
K tomuto účelu má připravený hatchback nižší střední třídy MG5 a poněkud větší liftback i sedan MG6, který by při délce přes 4,6 metru mohl konkurovat připravované Octavii III i strojům střední třídy, jako jsou VW Passat nebo Mazda 6. Dosud mu k tomu ale chyběla jedna důležitá věc a tím byla dieselová pohonná jednotka.
Dnes už podle sdělení týdeníku Autocar nechybí. V Británii by se měl v dohledné době objevit přeplňovaný naftový čtyřválec 1,8 DTi s maximálním výkonem 150 koní při 4 000 ot./min a slušným točivým momentem 350 newtonmetrů při 1 800 ot./min. Motor se vyvíjel a ladil někde v Evropě a jeho průměrná spotřeba je 5,3 l/100 kilometrů, což je sice konkurenceschopná, nikoli však extra skvělá hodnota. MG každopádně slibuje brzké zlepšení.
Číňané kvůli instalaci dieselu, zvyšujícího hmotnost auta o 60 kg (na celkových, docela vysokých 1 605 kg) vyměnili tlumiče, pružiny i stabilizátory, což podle prvních dojmů značně vylepšilo kvalitu jízdy v nižších rychlostech i agilitu a celkovou ovladatelnost v těch vyšších.
Motor 1,8 DTi se kombinuje se šestistupňovou manuální převodovkou a na stovku se společně umí dostat za něco málo přes devět sekund (0-60 mph - 8,9 s). Maximální rychlost činí 201 km/h. Autocar vůz skutečně chválí a předpovídá, že tohle by mohl být první vůz MG, který se prosadí i ve zbylé části Evropy. V Británii se bude od prosince prodávat za 18 200 liber, v přepočtu 570 tisíc, dodávky prvních kusů se pak rozjedou počátkem příštího roku.
Vznětová osmnáctistovka má 150 koní a točivý moment 350 newtonmetrů, čímž se výkonově dostala na úroveň 2,0 TDI EA 288 od Volkswagenu
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nové na MotoForum.cz
- Nicolò Bulega operován kvůli «arm pump» včera 23:18
- Místo Balaton Ringu se pojede v Estorilu? 27.3.2024
- Indian Riders Fest 2024: Back In Time 27.3.2024
- Vostatkovo zklamání v Barceloně 26.3.2024
- Úspěšné operace předloktí pro Ayumu Sasakiho 26.3.2024
Nejnovější články
- Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
před 11 hodinami - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
včera - Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - Nové levné SUV Citroënu vypadá velmi lákavě, stát má jen 225 tisíc Kč. EU se už proto vyhne obloukem
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera
Živá témata na fóru
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 21:35 - Čičo
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Onboard videa 03.28. 13:17 - GeneHawkins
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry