Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britové touží po skalpu Ferrari. Se svým sporťákem tedy chtějí zdolat stovku pod 3 sekundy, Frank Stephanson se pak více odváže v případě designu.

Britská automobilka McLaren před již více než rokem představila na ženevském autosalonu nový model 650S. Až tak nové ale kupé ani Spider ve skutečnosti nebyly, spíše šlo o vypilovanou prvotinu MP4-12C. Ta byla pro změnu na trhu od roku 2011, ve výsledku zde tedy hovoříme o prozatím čtyřletém životním cyklu. Po stejnou dobu navíc McLaren 650S ještě zůstane ve službě, neboť nástupce byl ohlášen na rok 2018.

Projekt s názvem P14 bude opětovně pohánět 3,8litrový osmiválec twin-turbo, jeho výkon však bude navýšen ve snaze držet krok s Ferrari 488 GTB. To dostalo do vínku 670 koní, přičemž stovku pokoří za rovné 3 sekundy a rozjede se na 330 km/h. Nový McLaren by měl dosáhnout podobných hodnot, nic konkrétního však zmíněno nebylo. Neoficiálně se ovšem spekuluje o akceleraci pod ony tři sekundy.

Samotným výkonem pak nejspíše britská novinka zastíní i McLaren 675 LT, který je dosavadním vrcholem řady. Vyroben však byl v 500 kusech, které jsou již dávno pryč, navíc i v jeho případě se dá očekávat příchod výkonnějšího nástupce. Pohonná jednotka standardní verze by tedy mohla klidně produkovat i 680 koní a přesto bude firemní hierarchie zachována.

Od motorového prostoru se můžeme přesunout ke vzhledu, v jehož případě firemní šéfdesignér Frank Stephanson slibuje „ještě větší šílenosti“ než u modelu P1. Některé rozpoznávací prvky vozu jako třeba stylizace čelního nárazníku nebo boční sání ovšem zůstanou zachovány. Dorazit pak má i otevřený Spider, který si ponechá pevnou skládací střechu.

Premiéra roadsteru je naplánována na rok 2019, přičemž v obou případech lze očekávat zdražení vůči stávajícím cenám. Ty přitom u kupé počítají s částkou 192 250 GBP (cca 7 408 000 Kč), Spider pak startuje na 215 250 librách (8,294 milionu korun).

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec