Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu

Ze Zuffenhausenu se zřejmě stává partnerské město Bruselu. V honbě za emisemi se totiž Porsche chce nadále ještě více vzdálit své sportovní reputaci.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu

22.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ze Zuffenhausenu se zřejmě stává partnerské město Bruselu. V honbě za emisemi se totiž Porsche chce nadále ještě více vzdálit své sportovní reputaci.

Jak již všichni dobře víme, německá automobilka Porsche hodlá na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu odhalit modernizaci svého kultovního modelu 911. Po stránce vizuální se žádné velké čachry nečekají, přeci jen designéři značky nepatří mezi nejpracovitější na světě. Pod kapotou se však odehraje opravdu razantní rošáda, neboť padáka dostanou atmosférické pohonné jednotky a jejich místo zaujmou ty přeplňované. To ovšem podle nejnovějších zpráv není jediný hřebíček, který značka hodlá zatlouci do rakve své reputace výrobce co nejryzejších sporťáků.

Aktuálně naši kolegové z francouzského webu L’Automobile naznačují, že hesenská metropole bude zároveň hostit i debut koncepčního Porsche Pajun. Novinka by se na sebe měla vzít podobu sedanu, jehož délka bude přibližně 4,8metrová. Díky tomu si plně zaslouží prozatímní přízvisko Panamera Junior, neboť mohutnější sourozenec dosahuje ve standardním stavu délky 5 015 milimetrů a v prodloužené verzi Executive 5 165 mm.

Více než samotný vzhled či rozměry je ovšem podstatné, co máme čekat pod kapotou. Koncept by totiž měl dorazit s plně elektrickým ústrojím, což jen naznačuje, že hybridní agregáty, kterými aktuálně disponuje jak Panamera, tak i Cayenne (o Porsche 918 Spyder ani nemluvě), nejsou pro značku konečnou. Dráty a cívky by totiž prý měly dorazit i do produkce, jejíž start je údajně naplánován na rok 2018.

Mimo to bude konkurence pro BMW řady 5 nabízena také s ryze konvenčním spalovacím ústrojím a logicky také s hybridní technikou. Tím by si Porsche mohlo u Evropské unie koupit takovou řadu odpustků, že onen v úvodu proklamový příchod turbodmychadel u modelu 911 je dle nás zcela zbytečný. Nicméně snaha o maximální ekologizaci je bohužel nyní pro značku Alfou i Omegou všehobytí prakticky u každé značky.

Pravda, automobilka tím sice odkazuje na své zcela původní historické kořeny, nicméně i sám Ferdinand Porsche posléze namísto marných snah raději přešel od elektromobilu k výrobě sportovních vozů. Nyní by tedy jeho odkaz mohl být naplněn, přičemž podle Francouzů hodlá Zuffenhausen pokořit i Teslu Model S, neboť nová kreace by měla nabídnout dojezd 500 kilometrů na jedno nabití.

Uvidíme tedy za pár týdnů, jak vše dopadne. Koneckonců, stávající spekulace se nakonec nemusí vyplnit a ve Frankfurtu uvidíme pouze facelift Porsche 911. Dá se však předpokládat, že pokud elektrický Pajun nedorazí nyní, pak jej uvidíme beztak uvidíme na některém z následujících světových autosalonů. A to není budoucnost, se kterou bychom zrovna Porsche chtěli s nadšením spojovat...

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015.


Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu - 1 - Porsche Pajun render 01Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu - 2 - Porsche Pajun render 02Porsche Pajun se prý ukáže ve Frankfurtu, jako koncept elektromobilu - 3 - Porsche Pajun render 03
O novém Porsche Pajun se začalo mluvit již v roce 2011. Nyní bychom se jej měli konečně dočkat, bohužel ve formě koncepčního elektrického sedanu

Zdroj: L'Automobile

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.