Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Fluence 2013 je na českém trhu s trojí cenou, začíná na 264 900 Kč
8.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzská automobilka představila české ceny modelu Fluence 2013. Orientace v nich není snadná, ve výsledku jsou ale zajímavější než před faceliftem.
O faceliftu Renaultu Fluence jsme začali informovat již loni v létě. Právě v té době si totiž premiéru odbyl modernizovaný Samsung SM3, korejské dvojče francouzského sedanu. V evropské verzi, tedy už jako Renault, se pak vůz představil na podzim, přičemž rozdílů oproti předchůdci je na mezigenerační facelift tak nějak přiměřeně. Nová je čelní maska nebo digitální přístroje v kabině, rozšířena pak byla nabídka litých kol. Absolutně odlišný je však přístup k cenové politice, který značka zveřejnila na dnešní tiskové konferenci. Do segmentu, kde operuje Citroën C-Elysée, Peugeot 301 nebo třeba Škoda Rapid, totiž svou novinku vysílá již 264 900 Kč.
Jde formálně o akční zaváděcí cenu (dlouholeté zavádění později vystřídá rovnou výprodej skladových zásob...), i původních 289 900 Kč je však nižší částka než tři sta tisíc korun, které francouzská automobilka požadovala za Fluence před faceliftem. Těch slev je však protentokrát o trochu více. V rámci nabídky „Renault Vám nyní dává víc“ totiž můžete dostat vyšší výbavu, než si původně vyberete, ovšem za stejnou cenu. Standardně byste tak za Fluence 1,6 s výkonem 110 koní a základní výbavou Authentique platili 290 tisíc Kč, v rámci akční nabídky však může být váš již za 265 tisíc korun ve vyšší výbavě Expression.
Zatímco tak v základu byste dostali „jen“ ABS, přední, boční a hlavové airbagy, úchyty Isofix, manuální klimatizaci, zrcátka a přední okénka v elektrice, výškově stavitelné sedadlo řidiče nebo rádio s přehrávačem CD a MP3 a portem na USB, nově to navíc může být ještě ESP, tempomat, přední mlhovky, elektrické ovládání zadních oken nebo dělená zadní sedadla. Vyjma benzinového motoru přitom s touto výbavou můžete zvolit také turbodiesel 1,5 dCi, který vás v rámci zaváděcího bonusu vyjde na 329 900 Kč, při využití služeb Renault Finance pak papírově jen na 309 900 Kč.
Obě pohonné jednotky jsou rovněž k dispozici ve výbavách Dynamique a Privilige, přičemž i v těchto případech přichází ke slovu dvojí sleva. Renault Fluence 1,6 Dynamique tak lze pořídit již za 284 900 Kč, zatímco za verzi 1,5 dCi ve stejné výbavě dáte 339 900 Kč. Pokud přitom namísto manuálu upřednostníte automat EDC, připlatíte si dalších 30 000 Kč. Což platí také při přechodu na výbavu Privilege.
Kromě těchto pohonných jednotek je s dvěma nejvyššími výbavami dodáván také turbodiesel 1,6 dCi o výkonu 130 koní. Tento model ve verzi Dynamique vychází na 414 900 Kč nebo akčních 384 900 Kč, přičemž oproti výše zmíněnému přihazuje ještě 16palcová litá kola, výškově a podélně stavitelný volant nebo dvouzónovou klimatizaci. Fluence Privilige za akční cenu 414 900 Kč pak mimo jiné přihazuje třeba zadní parkovací senzory.
Sáhnout samozřejmě můžete po rozsáhlé příplatkové výbavě, kde nechybí ani konkrétně zaměřené pakety. Adventure Pack vám tak přinese třeba nosič kol nebo hliníkové střešní tyče, zatímco ve Family Packu se skrývají dva videopřehrávače a dvě obrazovky. Ceny se liší podle zvolené výbavy, přičemž ze stránek českého Renaultu si můžete stáhnout kompletní ceník (PDF, 331 kB) pro lepší představu.
Tu se ostatně budoucím majitelům faceliftovaného modelu Fluence snaží udělat automobilka i v rámci budoucích provozních nákladů. V prvním roce by vás tak nový sedan měl stát jen 1 290 Kč, za pět let vlastnictví pak utratíte 21 160 Kč. Plus palivo a všechny poplatky státu, samozřejmě.


















Renault Fluence vstoupil na český trh s novou cenovou politikou, za cenu základního modelu tak můžete mít vyšší výbavu Expression
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Důchodce našel originální cestu, jak vyřadit z funkce dopravní kamery policie, aniž by se jich dotkl. Dočkal se okamžité podpory okolí
včera
Richarda Hammonda dvakrát po sobě změřili při překročení rychlosti v jeho Porsche a Bentley, u soudu musel s pravdou ven. A kdo to s ním jede?
30.7.2026
Novou generaci jednoho z nejprodávanějších Mercedesů odhalil únik a vypadá překvapivě „normálně”
29.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vespa Edizione Ottantesimo: exkluzivní model GTS 310 včera 14:05
- Iker Lecuona nahradí Fermína Aldeguera při GP Británie v Silverstone včera 12:00
- Český motocyklový tým SP race project míří do Oscherslebenu. 30.7.2026
- Triumph bude od roku 2027 používat v mistrovství světa Moto2 větší motory 29.7.2026
- Tovární tým BMW potvrdil i druhého jezdce pro rok 2027 29.7.2026
Nejnovější články
Rolls-Royce Cullinan pro chudé už se začal prodávat i v Evropě, až 1 400 koní nabízí za zlomek ceny originálu
před 8 hodinami
Někdo najel s drsným BMW Z4 M Coupe neuvěřitelné kilometry a tohle jsou faktury za servis. Účty za chiropraktika chybí
před 10 hodinami
Brabus odhalil „létající” katamarán. Vypiplaný stroj má i záchodové prkénko z karbonu, prý dokonale propojuje svět aut a lodí
před 11 hodinami
Když se máte opravdu dobře, nekoupíte si jednu silniční F1 Mercedesu, ale dvě. Protože co kdyby jedna musela na výměnu oleje za 765 tisíc, že?
včera
Rodina nových osmiválcových drsňáků jde do prodeje. A není drahá, co byste řekli na 788 koní za 2 miliony?
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
