Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Fluence 2013 je na českém trhu s trojí cenou, začíná na 264 900 Kč
8.2.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzská automobilka představila české ceny modelu Fluence 2013. Orientace v nich není snadná, ve výsledku jsou ale zajímavější než před faceliftem.
O faceliftu Renaultu Fluence jsme začali informovat již loni v létě. Právě v té době si totiž premiéru odbyl modernizovaný Samsung SM3, korejské dvojče francouzského sedanu. V evropské verzi, tedy už jako Renault, se pak vůz představil na podzim, přičemž rozdílů oproti předchůdci je na mezigenerační facelift tak nějak přiměřeně. Nová je čelní maska nebo digitální přístroje v kabině, rozšířena pak byla nabídka litých kol. Absolutně odlišný je však přístup k cenové politice, který značka zveřejnila na dnešní tiskové konferenci. Do segmentu, kde operuje Citroën C-Elysée, Peugeot 301 nebo třeba Škoda Rapid, totiž svou novinku vysílá již 264 900 Kč.
Jde formálně o akční zaváděcí cenu (dlouholeté zavádění později vystřídá rovnou výprodej skladových zásob...), i původních 289 900 Kč je však nižší částka než tři sta tisíc korun, které francouzská automobilka požadovala za Fluence před faceliftem. Těch slev je však protentokrát o trochu více. V rámci nabídky „Renault Vám nyní dává víc“ totiž můžete dostat vyšší výbavu, než si původně vyberete, ovšem za stejnou cenu. Standardně byste tak za Fluence 1,6 s výkonem 110 koní a základní výbavou Authentique platili 290 tisíc Kč, v rámci akční nabídky však může být váš již za 265 tisíc korun ve vyšší výbavě Expression.
Zatímco tak v základu byste dostali „jen“ ABS, přední, boční a hlavové airbagy, úchyty Isofix, manuální klimatizaci, zrcátka a přední okénka v elektrice, výškově stavitelné sedadlo řidiče nebo rádio s přehrávačem CD a MP3 a portem na USB, nově to navíc může být ještě ESP, tempomat, přední mlhovky, elektrické ovládání zadních oken nebo dělená zadní sedadla. Vyjma benzinového motoru přitom s touto výbavou můžete zvolit také turbodiesel 1,5 dCi, který vás v rámci zaváděcího bonusu vyjde na 329 900 Kč, při využití služeb Renault Finance pak papírově jen na 309 900 Kč.
Obě pohonné jednotky jsou rovněž k dispozici ve výbavách Dynamique a Privilige, přičemž i v těchto případech přichází ke slovu dvojí sleva. Renault Fluence 1,6 Dynamique tak lze pořídit již za 284 900 Kč, zatímco za verzi 1,5 dCi ve stejné výbavě dáte 339 900 Kč. Pokud přitom namísto manuálu upřednostníte automat EDC, připlatíte si dalších 30 000 Kč. Což platí také při přechodu na výbavu Privilege.
Kromě těchto pohonných jednotek je s dvěma nejvyššími výbavami dodáván také turbodiesel 1,6 dCi o výkonu 130 koní. Tento model ve verzi Dynamique vychází na 414 900 Kč nebo akčních 384 900 Kč, přičemž oproti výše zmíněnému přihazuje ještě 16palcová litá kola, výškově a podélně stavitelný volant nebo dvouzónovou klimatizaci. Fluence Privilige za akční cenu 414 900 Kč pak mimo jiné přihazuje třeba zadní parkovací senzory.
Sáhnout samozřejmě můžete po rozsáhlé příplatkové výbavě, kde nechybí ani konkrétně zaměřené pakety. Adventure Pack vám tak přinese třeba nosič kol nebo hliníkové střešní tyče, zatímco ve Family Packu se skrývají dva videopřehrávače a dvě obrazovky. Ceny se liší podle zvolené výbavy, přičemž ze stránek českého Renaultu si můžete stáhnout kompletní ceník (PDF, 331 kB) pro lepší představu.
Tu se ostatně budoucím majitelům faceliftovaného modelu Fluence snaží udělat automobilka i v rámci budoucích provozních nákladů. V prvním roce by vás tak nový sedan měl stát jen 1 290 Kč, za pět let vlastnictví pak utratíte 21 160 Kč. Plus palivo a všechny poplatky státu, samozřejmě.


















Renault Fluence vstoupil na český trh s novou cenovou politikou, za cenu základního modelu tak můžete mít vyšší výbavu Expression
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
před 6 hodinami
Grafik zkusil napravit nejnovější zpackaný Mercedes, začal přechodem na jiný pohon
včera
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
31.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Alex Márquez podstoupil operaci: zahrnovala dlahy, šrouby, dráty a burzy. 18:52
- Dominique Aegerter se chystá do PTR Triumph Racing a Triumph má nové plány ve WorldSSP 12:00
- Test Harley-Davidson Sprint 440: vstupenka do světa cruiserů včera 14:01
- MotoGP v Kataru: Bez Yamahy! 1.11.2026
- Alex Marquez v Sepangu všechny překvapil: Žádný start na GP Kataru! 1.11.2026
Nejnovější články
Mercedesu hoří koudel u zadnice: Prodeje v Číně padají volným pádem, ambice na elektrickou budoucnost spláchla realita
před 5 hodinami
Mercedes dál žehlí své hříchy, nový osmiválcový speciál s nevyslovitelným jménem vyslal na nejnáročnější okruh světa
před 6 hodinami
Itálie jde proti proudu: Na dálnicích zavádí povinnou minimální rychlost 100 km/h, s elektrickými koloběžkami jí došla trpělivost
před 7 hodinami
Vzácné „Verstappenovo” Ferrari v unikátním barevném provedení se pouhý rok od výroby prodalo za neskutečné peníze
před 8 hodinami
Německá pýcha padá ke dnu: Gigant se sedmi pobočkami v Česku zavírá pět továren, o práci přijdou tisíce lidí
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 11.03. 19:38 - řidičBOB
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.03. 19:37 - řidičBOB
- Onboard videa 11.03. 19:35 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 11.03. 14:58 - jerry
- Politický koutek 11.03. 14:39 - jerry
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 11.02. 15:48 - mattonecz
- BMW Divize 11.02. 15:35 - pavproch
- Rychlodotazy 11.01. 08:08 - Truck Daškam
