Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Kadjar je venku, vypadá jako přerostlý Captur
2.2.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Renault zkřížil menší SUV Captur s druhou generací Nissanu Qashqai. Výsledkem je dojná kráva, která půjde v létě do prodeje.
Prodejní trendy posledních let asi netřeba nějak speciálně představovat, koneckonců se o nich zmiňujeme pomalu v každém druhém článku. Pokud jste se ovšem teprve nyní vrátili z pustého ostrova nebo hluboké jeskyně, stačí, abyste věděli, že zákazníci dnes touží především po crossoverech a SUV. Vědoma si je toho i francouzská automobilka Renault, jejíž model Captur se stal nejprodávanějším modelem dané kategorii a takovou Dacii Duster si dokonce loni pořídilo téměř 400 tisíc zákazníků.
Mimo to je tu pak Nissan Qashqai, který de facto stál na začátku obliby modelů s vyšší stavbou karoserie a terénními ambicemi. Francouzi však kupodivu nevyužili japonského technologického základu, na kterém by vybudovali svou verzi. Tedy až doposud, neboť aktuálně byl virtuálně odhalen nový Renault Kadjar. Za podivně znějícím názvem se skrývá v první části obdiv ke čtyřkolkám, zatímco druhá část odkazuje na agilitu a snadnou ovladatelnost.
Ačkoliv automobilka dnes pustila do světa první fotografie, po technické stránce mnoho informací prozrazeno nebylo. Na detaily si sice nejspíše budeme muset počkat až do zahájení březnového autosalonu v Ženevě, již nyní jsou ovšem některá fakta jasná. Jelikož totiž Kadjar sdílí řadu dílů s druhou generací Nissanu Qashqai, najdeme také pod jeho karoserií modulární platformu CMF.
Očekávat se tedy dá pohon předních či všech čtyř kol, zatímco v motorovém prostoru se usadí 1,5litrový nebo 1,6litrový turbodiesel a benzinová přeplňovaná jedna-dvojka či jedna šestka, i když ta je zatím s otazníkem. Počítat tedy můžeme se škálou výkonů od 115 do 163 koní, jejichž přenos dostanou na starost šestistupňová manuální převodovka nebo automat Xtronic alias CVT.
Oproti dárcovskému vozu pak Kadjar v rámci venkovních dimenzí poněkud narostl, což je dáno extravagantním designem, který jakoby vypadl z oka menšímu modelu Captur. Čest tedy máme 4,45metrovou délkou, 1,84metrovou šířkou a 1,6metrovou výškou, rozvor počítající s 2 646 milimetry mezi nápravami ale nejspíše zůstane zachován. Dále víme, že Kadjar se bude pyšnit 190milimetrovou světlou výškou a nabídne 18stupňový nájezdový úhel vpředu a 25stupňový vzadu.
S odkazem na onu agilitu, jež je obsažena v názvu modelu, pak můžeme zmínit ještě průměr otáčení, který počítá s 10,72 metry, zatímco v případě venkovního designu se zaměříme hlavně na čelní světla. Ta jsou tvořena dvěma ledkovými modelu Pure Vision, přičemž Renault jejich účinek přirovnává ke slunečním paprskům a zároveň zmiňuje, že jsou o 20 procent lepší než halogeny, což zlepšuje pohyb po setmění. Výstavní verze byla osazena 19palcovými litými koly, základem ovšem budou ocelové šestnáctky.
Uvnitř lze pak lze počítat s objemem zavazadelníku 472 l, dalších třicet litrů ovšem najdeme v různých přihrádkách a schránkách napříč interiérem. Po stránce výbavy bude již u nejlevnějšího modelu standardem klimatizace, vyšší úrovně dorazí kupříkladu se zpětnou kamerou, parkovacím asistentem nebo multimediálním systém R-Link 2. Na ohlášení cen je ale prozatím ještě brzy, ceník srovnatelného Nissanu ale zřejmě bude dobrým vodítkem.
Veškerá další fakta jsou aktuálně zahalena tajemstvím, dost možná však Francouzi některé parametry publikují dříve než v Ženevě. My tak prozatím můžeme dodat pouze tolik, že prodej by měl začít v létě, přičemž modely pro Evropu se budou montovat ve Španělsku. Mimo to ale Renault přijde i s verzí pro čínský trh.
Nový Renault Kadjar se nám zatím více odhalil po vizuální, než po faktické stránce
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024
Nejčtenější články
- Auto od čínského výrobce mobilů, které vypadá i jede jako Porsche, ale stojí jako Škoda, je okamžitě hit
30.3.2024 - Tesla poprvé rozjela velkou reklamní kampaň na sociálních sítích, jejím kvartálním prodejům teče do bot
30.3.2024 - Další důvod vyhnout se Švýcarsku: Žena kvůli jízdě o 8 km/h přes limit málem skončila ve vězení, i když neřídila
30.3.2024 - Miliardář chce vrátit na moře legendární Titanic. Říká, že půjde o loď svobody, na kterou budete moci i bez vakcíny
30.3.2024 - Rivian zastavil výrobu i příjem všech objednávek na nová auta až do léta, zřejmě neví, co s neprodanými vozy
31.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva