Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Očekávané SUV má být stylovější verzí BMW X1. To však má podle nás o něco pohlednější příď a nejsme si jisti ani tím, zda X2 pomáhá jeho střešní linie.

O příchodu dalšího stylového mnichovského SUV se mluví již od roku 2014. Teprve loni se ovšem BMW X2 začalo rýsovat, neboť automobilka na zářijové pařížské motor show představila jeho koncept. Ten amatérští nadšenci na počítačových vizualizacích záhy přeměnili na sériovou variantu, jenž byla letos nachytána na Ringu. Milovníky sportovní jízdy tím ale novinka příliš nenadchla, při ostrém zacházení totiž ječela nedotáčivostí jako o život.

Na napravení tohoto renomé ale dnes nedojde, místo mechaniky, která má kořeny v modulární platformě UKL, se totiž budeme zabývat designem. Na světě jsou totiž snímky, se kterými BMW zaklepalo 22. února letošního roku na dveře japonského úřadu pro průmyslové vlastnictví. Asi přitom nemusíme nikterak zvýrazňovat, že se jedná právě o vizualizace sériového provedení, které je vůči konceptu daleko usedlejší.

Při pohledu na přiloženou sadu nás napadá, proč chce vlastně BMW tuto variantu nabídnout - rozdíl oproti modelu X1 totiž není až tak velký. Či spíše jinak, stávající verze nejmenšího mnichovského SUV se již netváří jako kombík na chůdách, což byla výsada předchůdce. Místo toho má v sobě již i nějaký ten off-roadový gen, což ale nelze říci o chystaném BMW X2 - právě to totiž roli kombíku na chůdách přebírá, se vším, co k tomu patří.

Pravda, má jít o stylovější model, takže tento posun lze chápat, stejně jako menší množství praktičnosti. Nejsme si ale jisti, zda tyto změny proběhly výměnou za větší množství stylu. Střešní linie je spíše plošší než „kupátkovitější” a jiné čelní partie nám též nepřijdou jako jasná změna k lepšímu - snaha o zvýraznění bočních kapes nám příliš nejde pod nos.

Při pohledu čistě zezadu pak oba vozy působí shodným dojmem, byť u X2 tu máme menší okno dané jiným sklonem střechy. Zapálení pozorovatelé si mohou povšimnout i tradičních klik dveří či výraznějších zpětných zrcátek. Kromě toho se vůči konceptu zvětšily i přední a zadní světla. Nic z toho bychom neoznačili za změnu k lepšímu, vážně ne.

Krása je ale vždy v očích toho, kdo se dívá, takže třeba se vám X2 bude zamlouvat více. Z faktů pro tuto chvíli neumíme o chystané novince nic dalšího dodat, více si řekneme později. V září ve Frankfurtu se má nové BMW X2 představit v sériovém provedení a do prodeje dorazit na počátku příštího roku - pokud tento harmonogram bude dodržen, virtuální premiéra může být otázkou několika málo týdnů...

Že jde o sériovou verzi konceptu, je při srovnání se studií nepochybné, je tu spousta stejných rysů. Nedělají však dohromady stejný dojem

Zdroj: Autoblog.nl

Petr Prokopec