Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud byste chtěli s americkým supersportem jezdit za deště nebo sněhu, nyní to prý zvládnete snáze. Sáhnout ovšem můžete i po nových barvách.

Viper nikdy nepatřil mezi sportovní automobily, u kterých byste jen zašlápli plynový pedál a uháněli vstříc obzoru. Právě naopak, Zmije odjakživa nad sebou potřebovala pevnou ruku, a to nejen za mokra, ale i na suché silnici. To údajně platí také o třetí generaci, kterou jsme zatím do rukou nedostali. Nebo spíše platilo? V rámci modelového roku 2014 se totiž divize SRT rozhodla svou vlajkovou loď obdařit novými elektronickými berličkami.

Nově tak americký supersport dostal režim „Déšť“ (Rain Mode) stabilizační a trakční kontroly. Ten podle Ericha Heuscheleho, manažera SRT pro jízdní dynamiku, zasahuje mnohem agresivněji, přičemž testován a laděn byl na suchých, mokrých i chladných silnicích. Pomoci by vám tak měl jak během lijáku, tak i při husté chumelenici. Ačkoliv zrovna scénář zahrnující Viper a sníh si tak trochu nedovedeme představit.

Divize SRT rovněž dodává, že tato berlička by měla pomoci řidičům, kteří se Zmijí teprve začínají. I proto nový režim nechybí jak u základního modelu, tak i u verzí GTS a TA Special Edition. Standardní Viper přitom dává na výběr ze tří módů - On, Rain Mode a Off - zatímco pro druhé dva modely, u nichž jsou standardem stavitelné tlumiče Bilstein DampTronic, jsou k mání režimy On, Rain Mode, Sport, Track a Off.

Není to ovšem jediná změna v nabídce, k mání jsou i nové barvy převzaté ze závodních exemplářů GTS-R. Dopřát si tak můžete stříbrný odstín Billet Silver nebo tmavě modrý (nazvaný Blue), který ale nahrazuje dosavadní barvu Shadow Blue Pearl. Pro GTS je pak nadále k dispozici paket Anodized Carbon Special Edition, jehož součástí je matně černá.

Ceny startují na sumě 102 485 amerických dolarů (cca 2 050 000 českých korun) za Viper modelového roku 2014 v základu, což je oproti dosavadnímu stavu mírné zvýšení. S odbytem tedy SRT potažmo Chrysler potíže evidentně nemá...

Petr Prokopec